Kisah Masuknya Budaya Belanja 'Online' ke Indonesia

Zaimul Haq Elfan HabibZaimul Haq Elfan Habib - Minggu, 11 November 2018
Kisah Masuknya Budaya Belanja 'Online' ke Indonesia

Gambar yang menceritakan sistem jual beli secara online. (Pixalbay/mohamed_hassan)

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

DI Inggris awal tahun 1979, Michael Aldrich menggemparkan dunia perdangangan lewat sistem belanja baru. Ia meruntuhkan konsep perdagangan konvensional, dengan mengharuskan penjual dan pembeli bertemu untuk bertransaksi.

Aldrich memasarkan barang dagangan menggungakan sistem teranyar, menghubungkan TV domestik nan telah dimodisikasi ke komputer untuk pemrosesan transaksi secara real-time.

Penawaran itu tergolong sangat canggih. Para penjual pun terkesan dan berbondong-bondong berpindah menggunakan sistem penjualan nan di kemudian hari dikenal sebagai sistem penjualan berbasis daring (online).

Komputer zaman dulu. (Pixalbay/Andreas160578)
Komputer zaman dulu. (Pixalbay/Andreas160578)

Seiring berjalannya waktu, virus penjualan online menular ke Indonesia. Awal munculnya dipelopori oleh Bhinneka.com yang berdiri sejak 1993. Bhinneka muncul dengan toko online-nya yang menjual komputer, laptop, gadget, dan aksesori terlengkap.

Meski sudah berdiri tahun 1993, Bhinneka.com baru membuka platform penjualan secara online 3 tahun kemudian, itu pun dengan tampilan awal hanya sebatas company profile, sekadar untuk menampilkan detail kontak dan beberapa hal mendasar lainnya.

"Tahun 1996, situs kami sudah dipublish tapi hanya sekedar informasi profil perusahaan," tulis Vensia Tjhin, Chief of Omni-Channel Officer (COCO) Bhinneka di halaman 'Di Balik Layar'.

Peluncuran Bhinneka di tahun 1996 tak sendirian. Kehadirannya berdampinagn dengan hadirnya toko buku online pertama di Indonesia, sanur.com. Namun, sekarang situs pionir toko buku online itu sudah tidak aktif. Umurnya tak bertahan lama.

Penutupan sanur.com bukan tanpa sebab. Vensia mengungkapkan suasana ekonomi kala itu menjadi penyebab sanur.com tutup. Sekira akhir tahun 1997 Indonesia diguncang krisis moneter. Krisis ekonomi nan berlangsung sekira satu setengah tahun itu banyak membuat segala lini usaha bangkrut.

"Pertengahan tahun 1999, setelah hampir 1,5 tahun dihantam krisis moneter 1997, tekad dan semangat baru kami canangkan. Langkah pertama memperbaiki situs bhinneka.com, meng-update-nya setiap hari dan memulai sebagai online." kata Vensia.

Tak berapa lama setelah munculnya toko-toko online, pemerintah mulai mencium potensi dan efek dari perdagangan elektronik, kemudian mulai menyusun rancangan undang-undangnya. Hal ini juga berbarengan dengan terus bertumbuhnya sektor e-commerce dan perilaku ekonomi warganet.

Toko-toko online pun mulai bermunculan kala itu, sebut saja; glodokshop.com, datakencana, wetmarket dari Singapura, FastnCheap dari Surabaya, LippoShop, iklanbaris.co.id, gadogado.net. Semua situs itu bergerak dalam dunia jual beli lelang.

Dengan munculnya banyaknya startup, berimbas pula pada persaingan dagang di dunia internet. Banyak pemain online berbagai bidang penjualan lainnya berjatuhan satu persatu. Sebut saja, portal media seperti kopitime.com yang didirikan pada 2000 dan berhasil menembus Bursa Efek Jakarta (BEJ), gulung tikar dalam waktu dua tahun.

Sebaliknya, para pengguna internet justru banyak melakukan transaksi jual beli secara personal dengan memanfaatkan forum-forum publik, nan menjadi cikal bakal marketplace. Salah satunya tokobagus.com.

Perkembangan gaya beli masyarakat Indonesia juga diimbangi dengan proses pembayaran secara digital. Salah satunya difasilitasi dengan kehadiran Doku, beroperasi sejak 2007 sebagai layanan uang elektronik. Inovasi dan adaptasi terus bergulir.

Budaya belanja online semakin gila saat hadirnya Go-Jek di tahun 2010-2011. Transportasi online ini benar-benar menjadi terobosan, membuka pandangan dan wawasan lebih banyak orang Indonesia mengenai besarnya dampak dari e-commerce.

Seorang driver Go-Jek melihatkan kartu Go-Jek ke pelanggannya. (Instagram/@gojekindonesia)
Seorang driver Go-Jek melihatkan kartu Go-Jek ke pelanggannya. (Instagram/@gojekindonesia)

Peluang e-commerce mulai menarik minat pemain luar negeri. Di tahun 2010, marketplace Bukalapak mulai beroperasi. Pada 2011, Rakuten masuk ke Indonesia. Di tahun yang sama, tiket.com juga mulai beroperasi. Di akhir tahun ini, Zalora Group mendirikan Zalora Indonesia sebagai bagian dari jaringan bisnis e-commerce internasionalnya.

Munculnya banyak marketplace membuat pemerintah Indonesia melek akan e-commerce di Indonesia. Akhirnya pemerintah menyampaikan secara resmi undangan kepada Jack Ma untuk menjadi penasihat Steering Committee e-commerce Indonesia, pada 2016.

Hingga kini, sistem perdagangan online di Indonesia semakin marak. (Zai)

Baca Juga: Pendiri Alibaba Jack Ma Jadi Penasehat E-Commerce Indonesia

#Toko Online #OnlineShop #Ojek Online #Jack Ma
Bagikan
Ditulis Oleh

Zaimul Haq Elfan Habib

Low Profile

Berita Terkait

Indonesia
Pemerintah Bakal Segera Luncurkan Aturan E-Commerce Anyar, Transparansi Biaya Jadi Bahasan
Pemerintah juga mendorong platform digital memprioritaskan promosi produk dalam negeri, termasuk produk usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM).
Alwan Ridha Ramdani - Senin, 25 Mei 2026
Pemerintah Bakal Segera Luncurkan Aturan E-Commerce Anyar, Transparansi Biaya Jadi Bahasan
Indonesia
Presiden Prabowo Tetapkan Potongan Aplikator 8 Persen, DPR : Bukti Pemerintah Hadir agar Beban Hidup Driver Online Berkurang
bukti nyata bahwa Pemerintah hadir untuk memastikan beban pengemudi tidak lagi besar.
Dwi Astarini - Senin, 04 Mei 2026
Presiden Prabowo Tetapkan Potongan Aplikator 8 Persen, DPR : Bukti Pemerintah Hadir agar Beban Hidup Driver Online Berkurang
Indonesia
Menaker Siapkan RUU Pekerja Platform dan Aturan Pekerja Informal
salah satu aspek penting dalam pembahasan regulasi tersebut adalah soal hak dan perlindungan para pekerja platform, termasuk mitra pengemudi ojek daring
Alwan Ridha Ramdani - Rabu, 11 Maret 2026
Menaker Siapkan RUU Pekerja Platform dan Aturan Pekerja Informal
Indonesia
BHR Ojol 2026 Naik Dua Kali Lipat, Aplikator Siapkan Rp 220 Miliar untuk 850 Ribu Mitra
Pemerintah memastikan Bonus Hari Raya ojol dan kurir online 2026 naik dua kali lipat menjadi Rp 220 miliar untuk sekitar 850 ribu mitra pengemudi.
Ananda Dimas Prasetya - Selasa, 03 Maret 2026
BHR Ojol 2026 Naik Dua Kali Lipat, Aplikator Siapkan Rp 220 Miliar untuk 850 Ribu Mitra
Indonesia
DPR Desak Kemenhub dan Kemenaker Kawal Ketat THR Ojol 2026
DPR minta Kemenhub dan Kemenaker kawal ketat penyaluran THR dan BHR bagi pengemudi ojol dan kurir daring agar transparan dan adil.
Ananda Dimas Prasetya - Sabtu, 28 Februari 2026
DPR Desak Kemenhub dan Kemenaker Kawal Ketat THR Ojol 2026
Berita Foto
BPJS Ketenagakerjaan Beri Diskon 50% Iuran JKK-JKM untuk Ojol dan Kurir
Sejumlah pengemudi ojek online (ojol) melintas di Kawasan Jalan Sudirman-Thamrin, Kawasan Senayan, Jakarta, Selasa (24/2/2026).
Didik Setiawan - Selasa, 24 Februari 2026
BPJS Ketenagakerjaan Beri Diskon 50% Iuran JKK-JKM untuk Ojol dan Kurir
Indonesia
Demo Ojol Hari Ini, Polisi Turunkan 1.541 Aparat dan Imbau Warga Jauhi Ring 1 Monas
Pengemudi ojek online menggelar demo di Monas, Jakarta Pusat, Rabu (14/2). Mereka menuntut potongan aplikator maksimal 10 persen dan audit tarif.
Ananda Dimas Prasetya - Rabu, 14 Januari 2026
Demo Ojol Hari Ini, Polisi Turunkan 1.541 Aparat dan Imbau Warga Jauhi Ring 1 Monas
Indonesia
[HOAKS atau FAKTA]: Bahlil Haruskan Pada 2026 Ojol Wajib Beli Motor Listrik agar Tidak Jadi Beban Subsidi
Beredar unggahan yang berisi informasi bahwa Menteri ESDM Bahlil Lahadalia mewajibkan ojol pakai motor listrik agar tak jadi beban subsidi.
Ananda Dimas Prasetya - Rabu, 07 Januari 2026
[HOAKS atau FAKTA]: Bahlil Haruskan Pada 2026 Ojol Wajib Beli Motor Listrik agar Tidak Jadi Beban Subsidi
Indonesia
RUU Transportasi Online Masuk Prolegnas 2026, DPR Kejar Keadilan Status Pengemudi dan Transparansi Algoritma
Huda juga menekankan pentingnya transparansi algoritma yang digunakan oleh aplikator
Angga Yudha Pratama - Rabu, 12 November 2025
RUU Transportasi Online Masuk Prolegnas 2026, DPR Kejar Keadilan Status Pengemudi dan Transparansi Algoritma
Indonesia
Hadapi Tantangan Regulasi, Koperasi Ojol Dorong Kemandirian Driver lewat Kekuatan Finansial Kolektif
Koperasi GOBER Indonesia tengah menyiapkan program sertifikasi kompetensi pengemudi online.
Ananda Dimas Prasetya - Selasa, 28 Oktober 2025
Hadapi Tantangan Regulasi, Koperasi Ojol Dorong Kemandirian Driver lewat Kekuatan Finansial Kolektif
Bagikan