Mengenal Kotak Hitam, Barang Paling Dicari

MUNGKIN blackbox begitu familiar di kalangan masyarakat. Khususnya usai terjadinya sebuah kecelakaan pesawat terbang.

Namun, jarang sekali yang mengetahui apa fungsi utama dari blackbox. Setiap pesawat komersil harus dilengkapi dengan yang namanya blackbox atau kotak hitam. Yang terdiri dengan dua perekam suara yaitu perekam suara kokpit dan perekam data penerbangan.

Mengapa demikian? Karena blackbox sangat penting dalam kasus kecelakaan pesawat guna membantu penyelidik mencari tahu sesuatu yang terjadi sebelum kecelakaan. Kendati bernama blackbox, bukan berarti alat yang satu ini berwarna hitam. Melainkan berwarna oranye.

Blackbox pertama kali ditemukan oleh seorang Ilmuwan muda Australi bernama Dr. David Warren. seorang pria yang bekerja di laboratorium penelitian Aeronautika di Melbourne pada pertengahan 1950-an.

Ia terlibat dalam penyelidikan kecelakaan seputar kecelakaan misterius pesawat komersial bertenaga jet pertama di dunia yaitu Comet.

David menyadari bahwa itu akan berguna bagi penyelidik jika ada rekaman tentang apa yang terjadi di pesawat tepat sebelum kecelakaan itu. Sebuah alat yang berfungsi perekam data penerbangan.

Unit demonstrasi pertama blackbox diproduksi pada tahun 1957. Namun sebelum tahun 1960 terjadi sebuah kecelakaan pesawat yang tak dapat dijelaskan di Queensland. Australia pun menjadi negara pertama di dunia yang membuat blackbox diwajibkan untuk semua pesawat komersial.

Seperti yang dilansir dari laman natgeotv, untuk membantu menemukan perekam suara kokpit dan perekam data penerbangan jika terjadi kecelakaan. Setiap perekam dilengkapi perangkat yang dikenal sebagai Underwater Locator Beacon (ULB). Jika terkena air akan mengirimkan sinyal hingga kedalaman 14.000 kaki.

Semua perekam di blackbox menjalani tes yang sangat banyak. Misalnya Blackbox L-3 FA 2100 menjalani pengujian paparan api 1.110 derajat celcius selama satu jam dan 260 derajat celcius panas selama 10 jam. Selain itu blackbox juga dapat beroperasi pada suhu -55 hingga 70 derajat celcius dan bisa membawa minimal 25 jam data penerbangan.

Fungsi utama dari perekam suara kokpit, ialah mencatat apa yang dikatakan oleh kru dan monitor setiap suara yang terjadi didalam kokpit tepat sebelum ledakan atau pesawat hancur. Disini penyelidik harus terlatih untuk menangkap seperti suara mesin dan peringatan darurat.

Selain itu penyelidik pun harus mengetahui informasi penerbangan pentng. Seperti kecepatan pesawat terbang dan juga rpm mesin sebelum pesawat jatuh.

Perekam suara kokpit penting untuk menentukan waktu kejadian. KarenaKarena informasi seperti komunikasi anatar kru dan kontrol darat serta pesawat lainnya. Perekam suara kokpit biasanya terletak di bagian ekor pesawat.

Selanjutnya yaitu Perekam Data Penerbangan. Bagian ini tak kalah penting dengan perekam suara kokpit. Alat ini berguna untuk pekerjaan penyelidik kecelakaan udara. Karena merekam berbagai fungsi pengoperasian pesawat seperti waktu, ketinggian, kecepatan udara, dan arah tujuan pesawat.

Namun ini hanya fungsi utama dari perekam. Pada kenyataanya perekam data penerbangan modern, dapat memonitor pergerakan lain yang tak terhitung jumlahnya yang dilakukan oleh pesawat. Seperti pergerakan flap pada sayap, auto pilot dan pengukur bahan bakar.

Sementara itu informasi yang disimpan dalam perekam data penerbangan dari pesawat yang telah jatuh itu sangat berharga bagi penyelidik dalam menentukan apa yang menyebabkan kecelakaan pesawat.

Data yang disimpan perekam dapat membantu Air Crash Investigators menghasilkan rekonstruksi video komputer penerbangan. Hingga mereka dapat memvisualisasikan bagaimana kondisi pesawat sebelum kecelakaan terjadi.

Seiring berjalannya teknologi yang terus berkembang pesat. Ada kemungkinan jika blackbox semakin canggih, dan dapat memberi banyak informasi bagi para penyelidik tentang penyebab kecelakaan pesawat. (ryn)

Baca juga yuk artikel menarik yang lainnya Tips Ampuh Atasi Rasa Takut Naik Pesawat