MRT Jakarta akan Relokasi Rel Trem di Harmoni-Mangga Besar

MerahPutih.com - PT MRT Jakarta kembali menemukan rel trem dari zaman kolonial Belanda di proyek MRT Fase 2A CP202. Nantinya, benda bersejarah itu akan direlokasi agar kondisinya tetap terjaga seperti saat penemuannya.

Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta, Silvia Halim menyatakan, pihaknya bersama dengan tim ahli arkeologi dan kontraktor pelaksana konstruksi CP202 Shimizu-Adhi Karya Joint Venture (SAJV) telah menyusun metode pekerjaan penyelamatan temuan rel trem tersebut.

Baca Juga

Kemenhub Rayu Korea Selatan Bangun MRT Jakarta dan LRT Bali

Hal tersebut sesuai dengan ketentuan Undang-Undang Nomor 11 Tahun 2010 tentang Cagar Budaya. Koordinasi rutin juga dilakukan dengan Dinas Kebudayaan Provinsi DKI Jakarta.

"Terdapat enam titik eskavasi ditemukannya rel trem di area pembangunan CP202 dari total delapan titik ekskavasi yang dilakukan, yaitu di area pembangunan Stasiun Harmoni sebanyak dua dari tiga titik, area pembangunan Stasiun Sawah besar dua titik, dan area pembangunan Stasiun Mangga Besar dua dari tiga titik. Secara umum, rel trem ditemukan di kedalaman 27 cm," kata Silvia di Jakarta, Jumat (11/11).

"Secara total, terdapat lebih kurang 118 span rel atau sepanjang 1,4 km yang akan direlokasi dan dilestarikan dengan baik. Komponennya terdiri dari batang rel, lempengan penyambung batang rel, bantalan rel yang terbuat dari kayu dan baja, baut dan sekrup, serta penambat rel dan batuan ballast," lanjutnya.

Baca Juga

Pembangunan MRT Fase 2A Bakal Rampung 2028

PT MRT Jakarta, tambah Silvia, sangat memperhatikan temuan-temuan yang menjadi bagian dari sejarah Jakarta dan berusaha seoptimal mungkin untuk menjaga bagian dari sejarah tersebut. Selain span rel, tim juga menemukan wesel rel (pemindah jalur kereta).

CP202 merupakan paket kontrak pembangunan MRT Jakarta fase 2A yang akan membangun Stasiun Harmoni, Stasiun Sawah Besar, dan Stasiun Mangga Besar dengan total jalur sepanjang sekitar 1,8 kilometer.

Stasiun Sawah Besar dan Mangga Besar akan menjadi salah satu stasiun dengan desain unik karena akan memiliki empat lantai di bawah tanah yang kedalamannya mencapai sekitar 28 meter. (Asp)

Baca Juga

Menilik Pameran 'Jejak Memori Moda Transportasi Jakarta: MRT Jakarta'