Eximus IV, Kendaraan Paling Hemat Bahan Bakar

EXIMUS IV kendaraan di atas rel yang mencatatkan rekor efisiensi bahan bakar sejak 2016. Kendaraan ini membuktikan sebagai kendaraan paling efisien di dunia dalam kontes tahunan Delsbo Electric.

Mengutip dari Oddity Central, setiap tahun tim dari seluruh dunia mencoba rel yang dibuat khusus di Swedia. Rel ini untuk menguji kendaraan ultra hemat energi yang dirancang untuk menempuh jarak terjauh dengan bahan bakar paling sedikit.

Baca Juga:

Lewat Fotosintesis, Air Jadi Bahan Bakar Hidrogen

Para kontestan membuat kendaraan yang dapat berjalan di atas rel sepanjang 3,36 kilometer. Kendaraan itu paling tidak dapat membawa penumpang dengan berat 50 kg. Sejak memasuki kompetisi empat tahun lalu, Eximus IV telah menjadi legenda di kompetisi.

Konsumsi energi untuk kendaraan yang berpartisipasi diukur dalam watt-jam dan kemudian dibagi dengan jumlah penumpang di dalamnya. Pada tahun pertama berpartisipasi dalam kontes Delsbo Electric, Eximus IV, yang terbuat dari bahan pesawat ultra-ringan, memenangkan tempat pertama dengan 0,840 watt-jam. Waktu itu hanya membawa satu orang, tetapi telah meningkat pada rekor itu setiap tahun.

Pada tahun 2019 tim Eximus IV, bedrkolaborasi dengan Universitas Dalarna dan Universitas Teknik Chalmers di Swedia. Kembali mencetak rekor baru, dengan 0,603 watt-jam per orang-per kilometer. Lalu di kompetisi tahun 2020, berhasil menyingkirkan pesaingnya dengan rekor 0,517 watt dengan membawa satu orang.

Lebih jelasnya kendaraan ini mampu menempuh jarak cukup jauh dengan membawa satu orang penumpang dengan penggunaan energi lebih irit dari penggunaan energi pada lampu mobil.

Baca Juga:

Mobil Ini Bisa Gunakan Minyak Tanah bahkan Alkohol untuk Bahan Bakar

“Secara teori Eximus IV dapat mengangkut seseorang dengan menggunakan energi yang terkandung dalam satu liter bensin,” kata Delsbo Electric CTO, Profesor Henrik Rödjegård.

Menariknya, meski balapan di Delsbo Electric sangat kompetitif, namun juga sangat lambat. Seseorang dapat dengan mudah mengikuti kendaraan saat mengendarai sepeda. Tapi bukan begitu cara mainnya karena kontes ini adalah tentang efisiensi bahan bakar, bukan kecepatan.

Lintasan yang dibuat khusus di Delsbo Electric dilengkapi dengan peralatan pengukur canggih, yang memungkinkan tim untuk memantau kinerja kendaraan dengan cermat. Hal ini memungkinkan tim Eximus IV untuk melihat lonjakan konsumsi yang tidak biasa selama putaran pertama, yang ternyata disebabkan oleh celah 8 mm (0,3 inci) antara roda dan satu titik di rel. Mereka membuat penyesuaian yang diperlukan untuk wheelbase, dan melanjutkan untuk membuat rekor dunia baru.

Meskipun Eximus IV bukan kendaraan yang diproduksi secara massal. Inovasi yang diperkenalkan penciptanya setiap tahun membantu penelitian lebih lanjut di bidang efisiensi bahan bakar untuk kendaraan komersial. (jhn)

Baca Juga:

Boeing Targetkan Pesawat Berbahan Bakar Berkelanjutan di 2030