MerahPutih Sepakbola – Pasca tragedi Munich, hasil investigasi pertama yang dilakukan 'Munich Air Disaster', menetapkan Kapten pesawat Kenneth "Ken" Rayment sebagai tersangka karena dinilai lalai tidak mengecek es di sayap pesawat.
Setelah ditetapkannya Kapten Ken sebagai tersangka, Ken dengan tegas membantah dan sangat yakin, sebelum kejadian ia telah mengecek kondisi pesawat dan menilai es sudah tidak ada di sayap pesawat.
BACA JUGA : Kronologi Tragedi Munich 1958
Saat itu, istri Kapten Ken yang merupakan ahli kimia mencoba membantu suaminya dan membuktikan bahwa suaminya tak bersalah. Hasilnya, es yang ada di sayap pesawat berasal dari zat pemadam kebakaran yang digunakan membeku karena kondisi udara saat itu.
Hal tersebut sontak membuat geger semua orang yang mengikuti perkembangan pesawat nahas itu. Mengetahui bahwa hasil investigasi 'Munich Air Disaster' salah, orang yang menetapkan Kapten Ken sebagai tersangka bersikeras tak ingin lagi membuka kasus tersebut.
Namun, sang istri tidak mau menyerah begitu saja dan ingin terus mengungkap apa penyebab pesawat itu gagal lepas landas. Hingga akhirnya, ia berhasil membuka fakta baru pada kasus tersebut. Hasilnya, investigasi terakhir menetapkan bahwa pesawat mengalami kecelakaan karena tergelincir akibat landasan yang berlumpur dan tertutup salju tebal. Dan sejak saat itu, Kapten Kenneth dinyatakan tidak bersalah.