MerahPutih.com - Dunia otomotif global kembali bersemangat dengan kabar terbaru dari Toyota terkait perkembangan terbaru perilisan Mobil sport legendaris MR2 generasi baru.
MR2 generasi baru dikabarkan siap meluncur pada 2028, dengan membawa DNA gahar mesin balap yang lebih bertenaga dan teknologi pengendalian mutakhir.
Baca juga:
Mengaspal 2028, Logo Toyota di Mobil Sport Legendaris MR2 Versi Modern Hilang
Mesin Turbo G20E, Tenaga Hingga 600 HP
Laporan Carscoops dikutip Rabu (26/8), MR2 baru akan menggunakan mesin turbo empat silinder G20E 2,0 liter dengan konfigurasi mid-engine.Mesin ini diperkirakan menghasilkan tenaga 400–450 hp (406–456 PS) dalam versi standar.
Namun, versi balapnya mampu menembus 600 hp (608 PS), membuka peluang hadirnya varian jalan raya ekstrem dengan tenaga sekitar 500 hp (507 PS) yang tetap memenuhi regulasi kebisingan dan emisi.
Toyota sebelumnya menguji teknologi MR2 melalui prototipe GR Yaris bermesin tengah, sebelum beralih ke pengembangan prototipe MR2 sesungguhnya.
Meski kamuflase tebal menutupi desain eksterior, konsep FT-Se yang diperkenalkan pada 2023 diyakini menjadi acuan desain final.
Sistem AWD untuk Kendali Maksimal
Selain mesin gahar, MR2 baru juga diperkirakan mengusung sistem AWD (All Wheel Drive). Teknologi ini dirancang mengurangi beban pada ban depan dan mencegah understeer parah yang kerap terjadi pada mobil bermesin depan berdaya besar.
Masih dikutip dari Carscoops, Bos Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, mengakui MR2 generasi lama memiliki karakter liar.
Apa yang membuat mobil tersebut dapat berbelok dengan sangat baik juga membuatnya mudah berputar di tikungan,
Bos Gazoo Racing, Tomoya Takahashi
Dengan AWD yang disematkan ke versi MR2 terbaru, diharapkan energi rotasi justru bisa membantu menarik mobil melewati tikungan dengan lebih stabil.
Baca juga:
Tabel – Isu Bocoran Spesifikasi MR2 Baru
Menunggu kembalinya Toyota MR2. (Foto: Toyota)
Logo Toyota Dihilangkan Usung Merek Gazoo Racing
Kabar yang paling mengejutkan, MR2 versi modern dikabarkan tidak akan menggunakan logo Toyota, mengikuti langkah GR GT.
Alasannya dilansir dari Antara, diduga belajar dari kesuksesan Gazoo Racing (GR) berkembang menjadi merek performa independen, mirip dengan Lexus yang menjadi divisi mobil mewah Toyota.
Hingga kini Toyota masih belum mengonfirmasi detail akhir terkait sistem penggerak, harga, maupun nama produksi resmi. Namun, antusiasme penggemar mobil sport sudah menguat sejak kabar ini beredar. (*)