Sebelum Modifikasi Motor Matik, Perhatikan Dulu Bagian Ini

MOTOR dengan tipe standar tentunya tidak cukup memuaskan para pemiliknya. Maka dari itu, banyak orang yang mengubah motornya sesuai keinginan. Ini tentu saja bisa menarik perhatian orang lain yang melihatnya.

Bagi kamu pemilik skuter matik dan ingin membuat motor tampak menarik dan eye catching. Sebaiknya memodifikasi sesuai dengan kebutuhan, tidak menimbulkan bahaya bagi diri sendiri dan orang lain.

Baca juga:

Jangan Tertipu! Ini Cara Memilih Kampas Rem Motor yang Berkualitas

Salah satu bagian sepeda motor matik yang sering dimodifikasi, yaitu ban dan pelek. Saat memodifikasi kaki-kaki pada motor perlu diperhatikan adalah ukuran standar roda motor matik yang identik dengan ukuran kecil mulai dari 12 inci, 13 inci dan 14 inci.

Supaya pengendara tetap nyaman dan aman digunakan bisa menggunakan rumus lebih besar dua tingkat dari ukuran standar. Misal, ban motor matik 90/80-14 inci, maka maksimal kenaikannya sampai dengan 110/80-14 inci. Jika melebihi rumus tersebut, dampaknya karet bundar bakal menyentuh suspensi dan spakbor.

“Jika ingin merubah dengan ukuran yang lebih besar atau kecil silahkan saja, dapat disesuaikan dengan kebutuhan," terang Fajar Afriansyah selaku trainer YRA Safety Riding seperti dilansir KabarOto.com.

Baca juga:

Melihat Detail Keren Modifikasi Honda Mobilio Family Car Street Racing

Namun tidak disarankan menggunakan ban yang lebih kecil, karena berbahaya saat berada di jalan raya. "Kalau motor hanya buat kontes modifikasi, bisa disesuaikan keinginan dan kreativitas," tambahnya.

Agar tampilan ban motor tampak makin keren bisa menggunakan beragam aksesori pada side wall. Atau dengan pengganti pentil standar. "Penggunan aksesoris pada motor yang dimodifikasi tidak ada masalah, selama tidak mengganggu keselamatan," tambahnya.

Hasan Ardiansyah selaku Senior Service Advisor Yamaha FSS Jakarta menambahkan, modifikasi ban motor dilakukan di bengkel resmi. "Jika ingin ganti ban dengan ukuran yang berbeda, percayakan kepada tenaga profesional," jelasnya.

Karena menurutnya, ban adalah komponen yang sangat penting untuk keselamatan berkendara, yang melekat ke aspal. "Jadi kalau mau dimodifikasi, harus dengan orang yang mumpuni dibidangnya,” tuturnya. (*)

Baca juga:

Suka Touring Naik Motor? Jangan Lupa Siapkan Toolkit Ini