Angga Yudha Pratama
Merahputih.com - Sorotan masyarakat tengah tertuju pada Mazda RX-8, mobil sport Bupati Klaten Hamenang Wajar Ismoyo, setelah sang kepala daerah terjaring Operasi Tangkap Tangan (OTT) KPK di rumah dinasnya pada Kamis (15/10) pagi.
Kehadiran tunggangan ikonik bermesin rotary ini sukses memancing rasa penasaran publik terkait spesifikasi Mazda RX-8 hingga tebakan harga Mazda RX-8 bekas yang beredar di pasaran Indonesia saat ini.
Mobil sport eksotis tersebut menjadi salah satu aset paling mencolok dari total kekayaan sang bupati yang menembus angka fantastis Rp5,9 miliar tanpa catatan utang sepeser pun.
Baca juga:
Yuk Intip Harta Kekayaan Hamenang Wajar Ismoyo, Bupati Tanpa Hutang yang Punya Mazda RX-8!
Keberadaan Mazda RX-8 Hamenang Wajar Ismoyo di dalam garasinya memang bikin banyak orang salah fokus di tengah ramainya pemberitaan Bupati Klaten OTT KPK.
Mobil keluaran tahun 2006 dengan kode bodi SE3P ini bukan sekadar kendaraan roda empat biasa, melainkan mahakarya pabrikan Jepang yang mendobrak arus mainstream.
Dengan posisinya sebagai pejabat daerah yang memiliki deretan aset tanah miliaran rupiah di Yogyakarta dan Klaten, tak heran jika ia memilih tunggangan berdesain sporty yang merepresentasikan karakter individualis sang pemilik.
Taksiran Harga Mazda RX-8 Bekas di Indonesia
Buat kamu yang penasaran berapa nilai tunggangan sang bupati saat ini, harga pasarannya di bursa mobil bekas seperti OLX cukup fluktuatif.
Angkanya sangat bergantung pada kondisi kesehatan mesin rotary yang terkenal manja, rekam jejak kilometer, kelengkapan surat, hingga status pajaknya.
Berikut adalah rincian estimasi harganya di bursa otomotif lokal:
-
Rp110 Juta – Rp150 Jutaan: Untuk unit dengan kondisi minus, pajak mati, atau butuh peremajaan mesin secara menyeluruh.
-
Rp180 Juta – Rp230 Jutaan: Untuk unit standar produksi 2005–2006 yang layak pakai dengan kondisi surat-surat lengkap dan aman.
-
Rp250 Juta – Rp300 Juta+: Untuk unit dengan kondisi sangat istimewa, rawatan collector item, atau sudah mendapat modifikasi apik yang proper.
Dapur Pacu RENESIS: Jantung Rotary yang Legendaris
Daya tarik utama dari Mazda RX-8 terletak di balik kap mesinnya.
Mazda menanamkan mesin twin-rotor bernama RENESIS (Rotary Engine Genesis) berpendingin air dengan kapasitas 2 x 654 cc.
Mesin ringkas ini dikembangkan dalam dua varian tenaga:
-
Standard Power: Mampu menyemburkan tenaga 192 PS pada 7.000 rpm dan torsi puncak 220 Nm. Varian ini sanggup melesat dari 0-100 km/jam dalam 7,2 detik.
-
High Power: Memiliki tenaga lebih buas mencapai 231 PS pada 8.200 rpm, memangkas waktu akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 6,4 detik dengan top speed 235 km/jam.
Peletakan mesin yang mengadopsi gaya front-midship sukses menciptakan distribusi bobot ideal 50:50 antara as roda depan dan belakang.
Dikawinkan dengan suspensi double-wishbone di depan dan multi-link di belakang, mobil ini menawarkan stabilitas berkendara dan handling tajam khas mobil sirkuit.
Desain Pintu "Freestyle" yang Ikonik
Berbeda dari mobil sport dua pintu yang biasanya mengorbankan kenyamanan penumpang belakang, RX-8 hadir dengan kabin yang dirancang murni untuk empat orang dewasa (true four-seater).
Hal ini diwujudkan lewat inovasi pintu Freestyle yang membuka dari tengah tanpa keberadaan pilar-B.
"The new Mazda RX-8 is truly a sports car like no other, with a revolutionary concept," tulis dokumen rilis resmi Mazda.
Hal ini menegaskan bahwa perpaduan ruang kaki lega, bagasi berkapasitas 290 liter, dan pintu belakang yang membuka hingga 80 derajat membuat mobil ini jauh lebih praktis untuk penggunaan sehari-hari dibandingkan kompetitor sekelasnya.
