Raden Yusuf Nayamenggala
PADA gelaran otomotif akbar Telkomsel Indonesia Internasional Motor Show (IIMS) 2019, yang digelar di JIExpo Kemayoran Jakarta, mulai tanggal 24 April - 5 Mei 2019. Mitsubishi membawa mobil yang cukup menarik perhatian pengunjung, yaitu Mitsubishi Xpander AP4 Concept.
Mobil Xpander AP4 Concept sendiri, merupakan sebuah konsep Xpander versi balap, yang rencananya akan berlaga di kejuaraan balap AP4.
Mobil tersebut merupakan hasil racikan dari pembalap Rifat Sungkar bersama dengan PT Mitsubishi Motor Krama Yuda Sales Indonesia (PT MMKSI).
Kejuaran AP4 merupakan sebuah kelas yang diperlombakan pada World Rally Championship region Asia Pasific. Nama AP4 sendiri merupakan kepanjang dari Asia-Pasific-4 Wheel Drive.
Pada kejuaran AP4 tersebut, diikuti oleh mobil berjenis compact car, sedan maupun hatchback. Namun tak satupun yang berformat SUV atau MVP. Terkait Hal itu, Rifat Sungkar menuturkan alasannya.
"Saya merasa beruntung bisa terlibat dalam proses perancangan Xpander AP4 Concept. Sejak pertama kali merasakan pertama kali mobil ini di Jepang, Xpander memiliki DNA yang bagus untuk menjadi platform mobil balap dan terjun di kejuaraan," ucap Rifat.
Baca juga:
Neo Blits, Mobil Listrik Off-Road Karya Anak Bangsa Tampil di IIMS 2019
Selain dinilai mempunyai DNA yang bagus untuk platform mobil balap. Rifat juga mengungkapkan jika Xpander memiliki weight balance yang cukup baik antara depan belakang. Hal itu membuatnya punya pengendalian yang bagus. Alasan itulah yang membuat rifat makin yakin untuk memodifikasi Mitsubishi Xpander.
Dalam pengembangannya, Rifat juga menuturkan ada beberapa regulasi untuk Xpander AP4. Dari mulai bobot mesin, suspensi, hingga sistem penggerak yang harus sesuai dengan rally AP4.
Tak hanya itu, pemasangan rollbar, jok standar rally, dan beberapa item peningkat performa serta keamanan dipadankan. Untuk bagian kaca, nantinya akan diganti dengan material akrilik yang lebih ringan dan body mobil di reinforce.
Beralih ke kaki-kaki dan sistem penggerak, mobil ini menggunakan peranti yang disuplai oleh penyelenggara kelas. Seperti Stroke suspensi, pilihan skema gerak serta transmisi. Karena banyaknya item yang akan diganti, modifikasi tersebut membutuhkan waktu.
"Untuk merancangnya membutuhkan waktu, jadi mobil versi nyatanya, baru bisa dilihat di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 nanti" jelas Rifat.
Untuk bagian mesin, Rifat masih enggan membeberkannya secara rinci. Tapi dia memastikan ada beberapa opsi penunjang power yang mungkin digunakan.
"mesin standar Xpander yang ditingkatkan kapasitasnya menjadi 1,6 liter dan berimbuh turbo. Kedua, mesin Eclipse Cross, Crossover anyar Mitsubishi yang dalam kondisi standarnya sudah menggunakan turbo. Ketiga, mesin EVO berkubikasi 2,0 liter yang diperkecil kapasitasnya. Targetnya tenaga sekitar 300 dk" tutupnya.
Baca juga:
All-New BMW Z4 Jadi Pusat Perhatian di IIMS 2019
Perihal konsep AP4, Naoya Nakamura, President Director PT MMKSI menuyurkan, modifikasi yang dilakukan terhadap Xpander AP4 Concept diharapkan dapat menjadi pemacu para pehobi motorsport dan modifikasi. Karena sejak awal dikembangkan dengan keunggulan desai aktraktif, fitur fungsional, ruang kabin lapang dan nyaman berkendara.
Unit display Xpander AP4 Concept dimodifikasi secara minimal dari mulai decal, aksesoris sprty. Untuk tampilan sebenarnya Xpander AP4 Concept baru akan diperkenalkan oleh Mitsubishi pada perhelatan GIIAS 2019 pada bulan Juli mendatang. (*/kabaroto)
