Andrew Francois
KOMISI Eropa membuka pintu bagi maskapai penerbangan Eropa untuk mulai menawarkan konektivitas 5G dalam penerbangan. Konektivitas ini mengalokasikan spektrum tertentu untuk 5G dalam penerbangan serta kemungkinan generasi teknologi seluler sebelumnya seperti 4G dan lebih rendah.
Penumpang akan terhubung ke base station pico-cell on-board, yang kemudian terhubung ke jaringan berbasis darat melalui satelit. Semua panggilan, teks, dan data diharapkan dapat didukung untuk memastikan konektivitas tetap terjadi di dalam penerbangan.
“5G akan memungkinkan layanan inovatif bagi masyarakat dan peluang pertumbuhan bagi perusahaan Eropa. Langit tidak lagi menjadi batasan dalam hal kemungkinan yang ditawarkan oleh konektivitas super cepat dan berkapasitas tinggi," terang komisaris Uni Eropa, Thierry Breton, seperti dilaporkan The Verge.
Baca juga:
Penuh Liku Proses Penyajian Masakan di Pesawat
Sayangnya, mereka belum memberikan kepastian atau rincian mengenai kapan tepatnya layanan 5G itu akan tersedia di dalam penerbangan. Meski demikian, aturan tentang mengaktifkan perangkat dalam mode pesawat sejatinya sudah dilonggarkan sejak beberapa tahun terakhir.
Pada tahun 2014 misalnya, Badan Keamanan Penerbangan Uni Eropa memperbarui pedomannya dengan mengatakan bahwa maskapai penerbangan tidak perlu mewajibkan penumpangnya untuk menggunakan Mode Pesawat.
Biasanya, mengaktifkan mode pesawat akan membatasi konektivitas perangkat seluler, tapi masih mengizinkan konektivitas teknologi nirkabel macam Wi-Fi dan Bluetooth.
Konektivitas 5G di dalam pesawat diperkirakan tidak akan menimbulkan masalah keselamatan karena menggunakan frekuensi yang berbeda dengan yang digunakan untuk komunikasi di dalam kokpit. Demikian keterangan International Air Transport.
Baca juga:
Tahapan Perawatan dan Pengaturan Pesawat Batik Air. Apa Saja Itu?
Ponsel akan menggunakan spektrum 5GHz ke atas, sementara pesawat sendiri menggunakan rentang 4,2-4,4GHz sebagai konektivitasnya. Namun, tak semua negara nampaknya bisa sepakat dengan kebijakan tersebut, seperti Amerika Serikat (AS) misalnya.
Negara itu memiliki hubungan antara konektivitas 5G dan industri perjalanan udara yang rumit, sebab maskapai penerbangan menyatakan peluncuran spektrum 5G baru di dekat bandara berisiko mengganggu peralatan penerbangan nan sensitif.
Uni Eropa kemungkinan bakal meluncurkan spektrum tersebut pada pertengahan tahun depan, agar maskapai penerbangan memiliki waktu untuk menyiapkan pesawat mereka dengan peralatan yang tidak sensitif terhadap frekuensi yang akan digunakan. (waf)
Baca juga:
Jenis Masker Terbaik untuk Dipakai saat Naik Pesawat
