P Suryo R
PRODUSEN sepeda motor Voxan membuat sepeda motor listrik Wattman performa tinggi yang dibuat khusus untuk rekor kecepatan. Tujuannya adalah mencapai kecepatan lebih dari 330km/jam (205,5mph) dan mengalahkan Mobitec EV-02A yang menembus kecepatan 329km/jam (204,48) di tahun 2019.
Meskipun dirancang mampu menembus kecepatan 300 kpj namun Voxan Wattman dibuat pula untuk masa depan. Karakternya memang berbeda dengan motor sport konvensional.
Baca Juga:
Elon Musk Bikin Terowongan Bawah Tanah untuk Atasi Kemacetan
Para insyinyur di Voxman merancang sepeda motor listrik ini dengan visi yang lebih maju. Seperti untuk mendapatkan stabiltas yang lebih baik, pembuatnya memaksimalkan jarak antara roda depan dan belakang sehingga sumbu roda lebih panjang.
Para insinyur Voxan merancang sepeda motor dengan suspensi depan double-wishbone. Bertujuan untuk menjaga kedua sisi roda tetap nyaman. Ini merupakan solusi praktis yang membantu menurunkan hambatan yang memungkinkan melakukan manuver lebih cepat dan mudah saat berkendara.
Stang kemudi sepeda motor ini didorong lebih kebelakang yang membuat pengendara untuk duduk lebih jauh ke belakang namun menurunkan pusat gravitasi mesin. Sasis terbuat dari baja terbaik, sementara roda gigi dan peleknya terbuat dari aluminium.
Baca Juga:
Wattman tidak memiliki sistem pendingin konvensional, karena dengan penggunaan alat pendingin akan berpengaruh kepada aerodinamis yang dimiliki motor. Untuk mencegah panas berlebih, cairan maka digunakan dry ice/karbondioksida yang dikompresi padat. Namun tidak membuat dry ice kemudian mencair.
Pendingin ini terletak dalam tangki yang dipasang di bawah kursi. Cairan yang didinginkan kemudian dipompa melalui sirkuit pendingin yang mengalir melalui jantung powertrain.
Dalam aturan industri konvensional, baterai biasanya bersumber dari produsen yang mitra produsen sepeda motor. Namun karena desain baterai yang khusus membuat baterai memiliki bobot sekitar 50% dari total bobot sepeda motor ini.
Jadi insinyur Voxan Motors memutuskan untuk merancang sendiri unit daya Wattman yang menargetkan rekor. Untuk melakukannya, tim yang berbasis di Monako meminta bantuan Venturi Amerika Utara, anak perusahaan Grup yang berbasis di Columbus, Ohio, di kampus Ohio State University (OSU).
Baca Juga:
Di sanalah baterai Voxan Wattman dibuat dan dibangun. Para mahasiswa teknik memilih sel yang paling kuat di pasar, menempatkannya melalui serangkaian tes. Kemudian merakitnya dalam jumlah banyak sebelum mengirimkannya ke bengkel Voxan Motors di Monako.
Tantangannya adalah menemukan suku cadang yang menawarkan rasio power-to-size terbaik. Karena jangkauan bukanlah prioritas untuk upaya rekor kecepatan dunia. Dengan 1.470 sel dan berat 140 kg, baterai Voxan Wattman menghasilkan daya nominal 317kW, dengan kapasitas 15,9 kWh. Memiliki keahlian dari Grup Venturi, Voxan telah dapat memperoleh sumber rekayasa mesinnya dari Formula E dan menerapkannya pada sepeda listrik.
Dari semua kecanggihan yang dimiliki Voxan Wattman, kemudian pada 31 oktober tahun 2020, motor ini mencetak rekor menjadi motor listrik tercepat di dunia dengan kecepatan lebih dari 366 kpj (228,05mph). Sepeda motor ini dikendarai oleh pembalap Italia yang mantan juara dunia MotoGP, Max Biaggi. (jhn)
Baca Juga:
Sampah Plastik Rasa Vanila, Solusi Lezat Merespon Krisis Lingkungan
