Andrew Francois
GAME simulasi balap Gran Turismo 7 menambahkan tiga mobil yang sangat beragam pada update terbarunya. Ada Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce 1967, Ford Maverick 1971 yang telah direstorasi oleh Greening Auto Company, dan Nissan Skyline GT-R Nismo 1990.
Ketiga mobil itu memberikan sesuatu yang membuat penggemar dari setiap era tergoda dan antusias. Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce adalah salah satu mobil sport yang paling terkenal dan diminati dari produsen mobil tersebut.
Dengan desain depan yang khas dan mesin inline-empat 1.600 cc, Giulia Sprint GT Veloce menjadi mobil klasik yang langsung dikenali. Di balik tampilannya yang halus dan elegan, mobil itu memiliki mesin dengan tenaga 105 HP.
Meski mungkin terdengar tidak terlalu kuat, namun perlu diingat bahwa mobil itu memiliki bobot sekitar 952 kg, dan bobot yang ringan itu memberikan keuntungan dalam kepuasan mengemudi pada jalur lurus dan penanganan yang lincah.
Baca juga:
Sebagian Pemain 'Gran Turismo 7' Lakukan Eksploitasi Credit demi Hindari Microtransaction
Meski Giulia saat ini mungkin tidak terkait dengan model lainnya, mobil itu tetap mempertahankan semangat mengemudi yang dimiliki oleh pendahulunya. Selain Giulia, Motor1 pada Minggu (2/7) menyebutkan ada dua mobil lain yang tak kalah legendaris dan ikonik.
Ford Maverick mungkin lebih dikenal saat ini sebagai pickup kecil yang populer, tetapi 50 tahun yang lalu, mobil itu adalah entri dari Ford dalam kategori mobil kompak. Berbeda dengan saudaranya yang terkenal, Pinto, Ford Maverick sebenarnya memiliki performa yang baik berkat mesin V8 4.900 cc yang mampu menghasilkan tenaga 210 dk.
Namun, dalam versi digital di Gran Turismo 7, Maverick hadir dengan modifikasi oleh Greening Auto Company, dengan mesin Ford V8 7.000 cc twin-turbocharged yang menghasilkan 1.200 dk.
Maverick itu telah dimasukkan ke dalam permainan sebagai hadiah karena dinobatkan sebagai 'Best in Show' di SEMA GT Awards 2018, dan mencatat kecepatan tertinggi 202,6 mph (326 km/jam) pada 2019.
Baca juga:
'Gran Turismo 7' Belum Pasti Hadir untuk PC
Nissan Skyline GT-R Nismo 1990, yang dibangun untuk memenuhi persyaratan pembalap Grup A, menghadirkan sejumlah perubahan penting pada formula R32 GT-R meski tidak terlihat secara kasat mata.
Mobil itu memiliki lubang udara tambahan di bemper depan dan sepasang sirip di kisi-kisi untuk membantu pendinginan mesin. Wiper kaca belakang dihilangkan untuk mengurangi bobot, dan juga dilakukan penghapusan sistem ABS karena tidak diizinkan dalam balapan Grup A.
Mesin, suspensi, dan sistem pengereman sebagian besar sama dengan GT-R non-Nismo, namun Skyline GT-R Nismo ini lebih ringan sekitar 36 kg, sehingga menjanjikan pengalaman berkendara yang lebih agresif.
Selain penambahan mobil-mobil baru, pembaruan GT7 juga menyertakan kemampuan baru untuk melakukan pertukaran mesin di GT Auto. Sayangnya fitur penggantian mesin tidak bisa dilakukan pada semua mobil, melainkan hanya pada beberapa mobil yang sudah ditentukan saja. (waf)
Baca juga:
Update Terbaru Gran Turismo 7 Tampilkan Toyota Alphard
