Angga Yudha Pratama
Merahputih.com - PT MRT Jakarta (Perseroda) mengumumkan dimulainya manajemen rekayasa lalu lintas di sekitar area proyek Fase 2A CP 202, khususnya pada lingkup Stasiun Harmoni, Sawah Besar, dan Mangga Besar.
Skema pengaturan arus kendaraan ini dijadwalkan berlangsung cukup panjang, terhitung mulai 1 Januari hingga 31 Agustus 2026 mendatang.
"Rekayasa lalu lintas, di area setasiun Harmoni, Sawah Besar dan Mangga Besar, perlu dilakukan sebagai bagian dari tahapan pekerjaan pada ketiga stasiun tersebut yang menjadi bagian dari paket kontrak CP 202 Fase 2A MRT Jakarta," jelas Corporate Secretary Division Head PT MRT Jakarta (Perseroda), Rendy Primartantyo, di Jakarta, Rabu (7/1).
Lingkup Pekerjaan Konstruksi Bawah Tanah
Proyek strategis CP 202 ini merupakan bagian penting dari pembangunan infrastruktur transportasi publik Jakarta yang mencakup konstruksi tiga stasiun bawah tanah serta terowongan yang menghubungkan kawasan Harmoni hingga Mangga Besar.
Baca juga:
Dalam pelaksanaannya, PT MRT Jakarta bekerja sama dengan Shimizu Adhi Karya Joint Venture (SAJV) selaku kontraktor pelaksana, serta berkoordinasi intensif dengan Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta dan Ditlantas Polda Metro Jaya.
Komitmen Keselamatan dan Kenyamanan Publik
Pihak manajemen memastikan bahwa meski proses konstruksi berjalan, keselamatan pengguna jalan tetap menjadi prioritas utama. Penyiapan rambu lalu lintas, marka jalan, hingga lampu penerangan tambahan telah dilakukan di sepanjang area kerja untuk memandu pengendara.
PT MRT Jakarta juga memohon maaf atas potensi gangguan mobilitas yang muncul selama pengerjaan megaproyek ini.
"Kami berharap para pengguna jalan dan angkutan umum agar memperhatikan rambu-rambu serta mengikuti petunjuk petugas di lapangan," pungkas Rendy.
Perubahan arus lalu lintas (lalin) tersebut meliputi:
Stasiun Harmoni
1. Tahap 3.2. Periode 1 Januari 2026-30 April 2026. Pada periode 1 Januari 2026 sampai 30 April 2026, di area Stasiun Harmoni akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di stasiun, kanal "Underpass" dan "Entrance".
Untuk mendukung pekerjaan tersebut, maka arus lalu lintas di Jalan Hayam Wuruk akan bergeser sedikit ke sisi jalan, dari Gedung BPKP sampai Gedung Sandjaja, lajur kendaraan ke arah Monas masih dipertahankan 3 (tiga) Lajur.
Stasiun Sawah Besar
1. Tahap 3.3.2. Periode 1 Januari 2026-28 Februari 2026. Pada periode 1 Januari 2026 sampai 28 Februari 2026, di area Stasiun Sawah Besar akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di stasiun, kanal "Underpass" dan "Secant Bore Pile".
Untuk mendukung pekerjaan tersebut, maka arus lalu lintas di Jalan Hayam Wuruk arah ke kota dibelokkan ke sisi kanal dari Alfamart sampai Clover Bakery, lalu dibelokkan kembali ke sisi tengah.
2. Tahap 3.3.3. Periode 1 Maret 2026-17 Maret 2026. Pada periode tanggal 1 Maret 2026 sampai 17 Maret 2026, di area Stasiun Sawah Besar akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di stasiun, kanal "Underpass" dan "Secant Bore Pile". Untuk mendukung pekerjaan tersebut, maka:
a. Arus lalu lintas di Jalan Hayam Wuruk arah ke Monas dibelokkan ke tengah dari Gedung Clover Bakery lalu kembali ke sisi gedung sebelum Jalan Sukarjo Wiryopranoto.
b. Arus lalu lintas Jalan Gajah Mada arah ke Kota dialihkan ke sisi kanal tepat di depan gedung CIMB Niaga sampai sebelum Gajah Mada Plaza.
3. Tahap 3.3.4. Periode 18 Maret 2026-30 Juni 2026. Pada periode 18 Maret 2026 sampai 30 Juni 2026, di area Stasiun Sawah Besar akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di stasiun, kanal "Underpass" dan "Secant Bore Pile". Untuk mendukung pekerjaan tersebut, maka:
a. Arus lalu lintas di Jalan Hayam Wuruk arah ke Monas dibelokkan ke tengah dari Hotel Ibis lalu kembali ke sisi gedung setelah Mc Donalds.
b. Arus lalu lintas Jalan Gajah Mada arah ke Kota dialihkan ke sisi kanal tepat di depan gedung CIMB Niaga sampai Jalan Zainul Arifin.
4. Tahap 3.3.5. Periode 1 Juli 2026-31 Agustus 2026. Pada periode 1 Juli 2026 sampai 31 Agustus 2026, di area Stasiun Sawah Besar akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di stasiun, kanal "Underpass" dan "Secant Bore Pile".
Baca juga:
Hari Pertama 2026, Naik Bus TransJakarta, MRT, dan LRT Gratis
Untuk mendukung pekerjaan tersebut, maka arus lalu lintas Jalan Hayam Wuruk ke arah Monas dan ke arah Kota dikembalikan ke sisi tengah. Arus lalu lintas Jalan Gajah Mada ke arah Kota dialihkan ke sisi tengah tepat di Gedung CIMB Niaga.
Stasiun Mangga Besar
1. Tahap 3.4.1. Periode 1 Januari 2026-30 April 2026 Pada periode 1 Januari 2026 sampai 30 April 2026, di area Stasiun Mangga Besar akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di stasiun, kanal "Underpass" dan "Entrance".
Untuk mendukung pekerjaan tersebut, arus lalu lintas Jalan Hayam Wuruk ke arah Monas (satu lajur) berada di sisi kanal dan kembali ke sisi gedung setelah Gedung BRI.
2. Tahap 3.4.2. Periode 1 Mei 2026-31 Agustus 2026. Pada periode 1 Mei 2026 sampai 31 Agustus 2026, di area Stasiun Mangga Besar akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di stasiun, kanal "Underpass" dan "Entrance".
Untuk mendukung pekerjaan tersebut, arus lalu lintas Halan Hayam Wuruk ke arah Monas (satu lajur) berada di sisi kanal, akan dialihkan ke sisi bangunan setelah Ruko Olimo.
