DPR Minta Publik tak Berspekulasi soal Kecelakaan Kereta di Bekasi Timur, Tunggu Hasil KNKT

Soffi AmiraSoffi Amira - Kamis, 30 April 2026
DPR Minta Publik tak Berspekulasi soal Kecelakaan Kereta di Bekasi Timur, Tunggu Hasil KNKT

Petugas mengamati gerbong KRL Commuterline dan KA Argo Bromo Anggrek relasi Gambir-Surabaya Pasar Turi pascakecelakaan di Stasiun Bekasi Timur, Bekasi, Jawa Barat, Selasa (28/4/2026). Menurut data KAI

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

MerahPutih.com - Anggota Komisi V DPR RI, Muhammad Lokot Nasution, meminta publik tidak berspekulasi terkait penyebab tabrakan KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL di Stasiun Bekasi Timur.

Ia menegaskan, penyebab pasti kecelakaan harus menunggu hasil investigasi Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).

“Kita tunggu investigasi KNKT,” kata Lokot kepada wartawan di Jakarta, Kamis (30/4).

Lokot menyoroti munculnya berbagai dugaan penyebab kecelakaan, termasuk isu keterlibatan taksi listrik berwarna hijau yang sebelumnya tertabrak KRL di perlintasan sebidang Bulak Kapal, Bekasi. Insiden itu disebut-sebut menjadi pemicu gangguan operasional hingga berujung tabrakan lanjutan.

Baca juga:

Kecelakaan KRL vs Argo Bromo Anggrek di Bekasi Timur, DPR Desak KNKT Segera Investigasi

Menurut Lokot, keberadaan perlintasan sebidang menjadi persoalan krusial. Ia mengacu pada Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian yang mengatur bahwa perpotongan jalur kereta dengan jalan harus dibuat tidak sebidang.

“Perlintasan sebidang itu sebenarnya tidak boleh ada. Solusinya ya underpass atau flyover,” ujarnya.

Ia juga menegaskan pentingnya sterilisasi area rel, termasuk Daerah Manfaat Jalan (Damaja) dan Daerah Milik Jalan (Damija). Menurutnya, tidak boleh ada kendaraan atau aktivitas masyarakat di jalur tersebut.

“Rel itu harus steril. Yang boleh masuk hanya petugas dengan izin,” tegasnya.

Baca juga:

PT KAI Diminta Evaluasi Total Sistem Kendali Kereta Usai Insiden di Bekasi Timur

Selain itu, Lokot meminta KNKT mengusut kemungkinan adanya gangguan sistem sinyal. Ia menjelaskan, dalam sistem perkeretaapian, jika satu jalur sudah ditempati kereta, maka kereta lain secara otomatis mendapat sinyal merah.

Namun, ia mempertanyakan apakah ada faktor lain yang membuat KRL berhenti sebelum akhirnya ditabrak KA Argo Bromo Anggrek. Salah satu dugaan adalah adanya keramaian di lokasi kecelakaan awal.

“Apakah karena ada keramaian, lalu KRL diminta berhenti, sementara kereta lain sudah mendapat sinyal jalan? Ini yang harus didalami,” ujarnya.

Lokot juga mengapresiasi langkah cepat pemerintah. Ia menilai pernyataan Menteri Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono yang menekankan aspek keselamatan sudah tepat.

Baca juga:

DPR Desak Evaluasi Total Taksi Green SM Usai Terlibat Kecelakaan Kereta di Bekasi Timur

“Safety first itu penting. Orang naik kereta karena aman, tepat waktu, dan nyaman,” katanya.

Ia mengingatkan, jika faktor keselamatan diabaikan, kepercayaan publik terhadap transportasi kereta api bisa menurun. Bahkan, masyarakat bisa beralih ke moda transportasi lain.

“Kalau tidak aman, orang bisa enggan naik kereta dan memilih alternatif lain,” tutup Lokot. (Pon)

#Kecelakaan Kereta #KNKT #Transportasi #PT KAI #Komisi V DPR
Google
Tambahkan Merahputih.com Sebagai Sumber Utama di Google untuk Dapatkan Berita Eksklusif.
Tambahkan Sekarang
Bagikan

Berita Terkait

Indonesia
Cek nih, Syarat dan Ketentuan Dapat Diskon 30 Persen Tiket KA Nataru
Diskon diberikan untuk perjalanan dengan tanggal keberangkatan 22 Desember 2026 hingga 4 Januari 2027.
Dwi Astarini - Kamis, 12 November 2026
Cek nih, Syarat dan Ketentuan Dapat Diskon 30 Persen Tiket KA Nataru
Indonesia
Masih Tersedia, Diskon 30 Persen untuk KA Nataru
Program diskon 30 persen memberikan kesempatan bagi masyarakat untuk menikmati perjalanan kereta api dengan biaya lebih hemat.
Dwi Astarini - Kamis, 12 November 2026
Masih Tersedia, Diskon 30 Persen untuk KA Nataru
Indonesia
KAI Siapkan 1.156 Personel Ekstra, Antisipasi Gangguan Jalur saat Nataru,
Bertugas memastikan kondisi jalur, perlintasan sebidang, serta wilayah rawan gangguan tetap terpantau selama periode libur akhir tahun.
Dwi Astarini - Rabu, 11 November 2026
KAI Siapkan 1.156 Personel Ekstra, Antisipasi Gangguan Jalur saat Nataru,
Dunia
Kereta Api Bertabrakan di Mesir, 7 Tewas dan Lebih dari 100 Lainnya Luka-Luka
Otoritas kereta api negara tersebut menyatakan dua kereta yang melaju ke arah selatan dari Giza dan Kairo bertabrakan.
Dwi Astarini - Senin, 09 November 2026
Kereta Api Bertabrakan di Mesir, 7 Tewas dan Lebih dari 100 Lainnya Luka-Luka
Indonesia
Anggaran Diskon Transportasi Nataru 2026 Naik Dua Kali Lipat, Tembus Rp 883 Miliar
Program diskon transportasi mencakup kereta api diskon 30 persen, angkutan laut 30 persen, penyeberangan setara 21 persen, serta pesawat udara 11-12 persen.
Dwi Astarini - Senin, 09 November 2026
Anggaran Diskon Transportasi Nataru 2026 Naik Dua Kali Lipat, Tembus Rp 883 Miliar
Indonesia
KRL Buatan INKA Rangkaian Kedelapan Ditargetkan Beroperasi 1 Desember 2026
Penasaran kapan KRL INKA terbaru mulai beroperasi? PT KAI menargetkan rangkaian kedelapan Commuter Line Jabodetabek ini meluncur 1 Desember 2026. Cek kesiapannya di sini!
Angga Yudha Pratama - Minggu, 08 November 2026
KRL Buatan INKA Rangkaian Kedelapan Ditargetkan Beroperasi 1 Desember 2026
Indonesia
Strategi PT KAI Urai Kepadatan dan Lonjakan Penumpang KRL
Pengujian dilakukan untuk memastikan seluruh sistem yang ada di rangkaian Commuter Line tersebut berfungsi dengan baik serta mengevaluasi kesiapan teknis dan keselamatan operasional trainset tersebut.
Alwan Ridha Ramdani - Sabtu, 07 November 2026
 Strategi PT KAI Urai Kepadatan dan Lonjakan Penumpang KRL
Indonesia
Tenant Makanan Stasiun Gambir Alami Kebakaran, Dalam 18 Menit Api Dapat Dipadamkan
Sebagai tindak lanjut, KAI Daop 1 Jakarta akan melakukan evaluasi bersama pihak terkait untuk memastikan penyebab kejadian sekaligus meninjau kembali aspek keselamatan
Alwan Ridha Ramdani - Sabtu, 07 November 2026
Tenant Makanan Stasiun Gambir Alami Kebakaran, Dalam 18 Menit Api Dapat Dipadamkan
Indonesia
Dikeluhkan KRL Makin Padat, PT KAI Klaim Telah Optimalkan Layanan
Berdasarkan data statistik per bulan volume pengguna Commuter Line, dari Januari hingga Oktober tercatat sebanyak 303,79 juta orang, angka ini naik/turun 5,7 persen dari tahun sebelumnya di angka 287,29 juta orang.
Alwan Ridha Ramdani - Sabtu, 07 November 2026
Dikeluhkan KRL Makin Padat, PT KAI Klaim Telah Optimalkan Layanan
Indonesia
Penumpang Makin Padat, KRL Produksi Inka Rangkaian Kedelapan Dipoerasikan Desember 2026
Sepanjang Januari–Oktober 2026, Commuter Line Jabodetabek melayani 303.792.024 pelanggan, atau rata-rata 999.316 pelanggan per hari.
Alwan Ridha Ramdani - Sabtu, 07 November 2026
Penumpang Makin Padat, KRL Produksi Inka Rangkaian Kedelapan Dipoerasikan Desember 2026
Bagikan