Andrew Francois
RASANYA mobil listrik pada akhirnya akan menggantikan model mobil dengan mesin bensin atau pembakaran internal, seperti yang saat ini banyak beredar. Namun, tak disangka, transisi itu akan terjadi lebih cepat pada beberapa produsen mobil, seperti Dodge yang akan meninggalkan mesin V8 legendaris mereka.
Hal tersebut dikonfirmasi oleh Motor1, yang mengungkapkan bahwa mobil ikonik Charger dan Challenger generasi berikutnya akan tiba dengan sistem penggerak listrik, ketimbang mesin buas V8 dengan suara menggelegar dan akselerasi spektakuler yang selalu dicintai penggila otomotif.
Dalam sebuah pernyataan elektronik, juru bicara Dodge mengonfirmasi bahwa model generasi berikutnya tidak hanya akan kehilangan mesin Hemi V8, tetapi semua jenis mesin pembakaran internal.
Baca juga:
Besutan Chrysler yang Berjaya di Penikmat Otomotif
Pernyataan itu dirilis untuk mengklarifikasi ungkapan yang dinyatakan laman MotorTrend, bahwa mesin Hemi V8 akan tetap hadir untuk model Charger dan Challenger di versi terbaru masa depan. Namun kemudian disanggah, dan dua mobil ikonik itu akan berubah menjadi model listrik murni.
"Cerita itu tidak benar," kata sang juru bicara. "Hemi di platform tersebut, bahkan platform itu sendiri, akan ditiadakan. Generasi berikutnya adalah BEV."
Platform yang dimaksud adalah LX, yang merupakan tata letak penggerak roda belakang ukuran penuh milik Chrysler sejak 2005.
Model saat ini menggunakan versi platform yang dimodifikasi, yakni LD untuk Charger dan LA pada Challenger, mengakomodasi unit mesin V6 dan V8 bersama transmisi otomatis delapan kecepatan.
Baca juga:
Mobil Polisi Amerika yang Ciamik!
Bukan rahasia lagi bahwa Dodge sedang mengerjakan muscle car baru bertenaga listrik. Seperti yang diumumkan tahun lalu, mobil baru bertenaga listrik itu diharapkan segera debut dalam bentuk konsep beberapa pekan mendatang.
Konsep itu akan menjadi model dasar untuk produksi mobil listrik baru yang dijadwalkan hadir pada 2024. Namun, CEO Dodge, Tim Kuniskis, sebelumnya pernah mengisyaratkan bahwa kedatangannya bukan berarti akhir dari model pembakaran internal.
Pernyataan itu tentu membuka pintu untuk berspekulasi, bahkan Kuniskis mengatakan platform listrik baru tersebut bisa hidup berdampingan dengan versi saat ini untuk sementara waktu.
Namun bisa dipastikan, jika Charger dan Challenger generasi saat ini dihentikan produksinya, suara knalpot serak nan menggelegar khas Dodge hanya tinggal kenangan. Kemungkinan harga bekasnya nanti malah akan meningkat drastis di pasaran, mengingat jumlahnya yang akan semakin langka. (waf)
Baca juga:
Mobil Ikonik yang Populer dalam Film
