P Suryo R
SETIAP kali banjir selesai berarti bersiap untuk bersih-bersih. Yang paling mengenaskan adalah bila terlambat mengungsikan kendaraan bermotor, seperti sepeda motor, ke tempat yang lebih tinggi.
Khusus sepeda motor, pasca terendam banjir sebaiknya jangan menyalakan mesinnya dahulu. Karena itu membuat beban mesin bertambah, sehingga kerusakan pasca banjir akan bertambah.
Baca Juga:
Dilansir dari laman Astra, pertama-tama, produsen sepeda motor itu menekankan untuk tidak menyalakan mesinnya terlebih dahulu. Bila dilakukan khawatirnya akan membuat air masuk ke silinder. Tak hanya itu dapat membuat piston jebol dan setang piston bengkok.
Sebaiknya bersihkan motor dengan air bersih. Biasanya air banjir sangat kotor membawa lumpur dan pertikel-pertikel kotoran lainnya yang halus. Kemudian lakukan penyikatan secara menyeluruh lalu keringkan dengan sempurna. Terutama di bagian paling basah pasca siraman air. Tujuannya adalah untuk membuang sisa-sisa kotoran yang berpotensi merusak sepeda motor, membuat berkarat atau yang mempengaruhi performa mesin.
Setelah itu cek busi dan keringkan. Untuk tahap ini, bersihkan busi dari kotoran dan air. Pasanglah kembali busi pada tempatnya dengan hati-hati. Ada baiknya minta bantuan orang yang ahli mengutak-atik motor.
Baca Juga:
Kemudian cek mesin bagian dalam. Untuk motor matik cek bak CVT dan bersihkan dengan baik. Pastikan bak CVT terbebas dari rembesan air. Selanjutnya, cek bagian pada bak engkol, bak kopling, blok silinder, kepala silinder, dan karburator.
Jika ada beberapa bagian yang harus direndam, pilihlah cairan untuk menetralisir keasaman supaya mesin tidak berkarat akibat banjir. Lalu pantau filter udara, kalau basah bisa dikeringkan. Namun kalau dirasa sudah terlalu kotor karena air banjir, langsung ganti saja.
Jangan lupa untuk cek keadaan oli motor. Karena ketika kendaraan bermotor terendam banjir ada kemungkinan oli motor tercampur dengan air. Meskipun bisa dinyalakan, lajunya tidak akan semaksimal sebelum banjir. Oleh karena itu, cek keadaan oli pada motor.
Baca Juga:
Empat Produsen Sepeda Motor Berkolaborasi untuk Bikin Baterai
Kalau oli menunjukkan warna coklat keabu-abuan tidak dapat ditawar harus segera diganti. Warna itu mengindikasikan oli sudah tercampur dengan air.
Kemudian cek knalpot dan rem, sangat penting untuk diperhatikan saat motor terendam banjir. Karena knalpot yang kemasukan air tidak mampu membuang gas sisa pembakaran mesin. Buka knalpot untuk memastikan tidak ada air yang masuk ke dalamnya.
Untuk rem, tinggal cek bagian kampasnya. Untuk kampas rem yang terbuat dari asbes, pastikan tidak basah ataupun kering. Sementara bila rem cakram, cukup dibersihkan noda-noda sisa dari air banjir yang ada di pinggiran cakram. (bed)
Baca Juga:
