Angga Yudha Pratama
Merahputih.com - Kondisi pembangunan tol fungsional Batang-Semarang sudah selesai 95 persen pada 1 Juni 2018 atau H-15 Lebaran.
"Melihat semua jalan tadi, 95 persen jalan sudah rigid," kata Kakorlantas Polri, Irjen Royke Lumowa di Tol Manyaran Krapyak, Semarang, Jawa Tengah, Jumat (1/6).
Dari total panjang tol yaitu 75 kilometer, jalan yang sudah beton panjangnya 58 kilometer sementara jalan yang lean concrete sepanjang 17 kilometer. Tol Batang-Semarang ditargetkan untuk digunakan secara fungsional mulai tanggal 3 Juni atau paling lambat mulai 5 Juni 2018 untuk keperluan arus mudik dan arus balik.
Kakorlantas Polri Irjen Royke Lumowa bersama rombongan Korlantas Polri dan jajaran Ditlantas Polda Jawa Tengah mengecek detil perkembangan tol fungsional Batang-Semarang dengan menggunakan sepeda. Rute yang akan dilaluinya yakni dari kecamatan Weleri, Kabupaten Kendal ke kecamatan Gringsing, Kabupaten Batang untuk melihat perkembangan pengerjaan proyek jembatan Kalikuto. Kemudian kembali ke Weleri dan kemudian gowes dilanjutkan hingga ke Manyaran Semarang.
Perjalanan sejauh 34 kilometer itu ditempuh oleh rombongan selama 2,5 jam. Pengecekan ini penting dilakukan untuk melihat kondisi terkini jalan tol dan mempercepat proses pembangunan tol sehingga target pembangunan bisa tercapai. Pasalnya, animo masyarakat tinggi untuk menggunakan tol Trans Jawa pada arus mudik dan arus balik nanti.
Ia mengatakan, dari sepanjang tol Batang-Semarang, ada dua titik macet yang krusial yakni jembatan Kalikuto di Kendal dan exit tol Manyaran. "(Penanganan lalu lintas) di Kendal penting sekali karena ada jembatan yang belum tersambung di situ," kata Royke dikutip Antara.
Diperkirakan jembatan Kalikuto yang merupakan jembatan penghubung jalan tol Batang-Semarang tersebut bisa dipergunakan pemudik mulai 12 Juni - 13 Juni atau H-3/H-2 Lebaran. Kendati demikian, jajaran Satlantas Polres Kendal telah menyiapkan rekayasa arus lalu lintas untuk mengantisipasi pemusatan kendaraan pada satu jalur.
"Di Manyaran juga akan dilakukan rekayasa (lalu lintas), mudah-mudahan bisa mengurangi antrean (kemacetan) di sini," katanya.
Dia menambahkan, di jalur tol Batang-Semarang pada malam hari akan ditutup bila kondisi arteri tidak padat. "Bila arteri tidak terlalu padat, maka malam hari (tol) tidak akan dibuka," katanya.
Selain itu, setiap 10 kilometer juga disediakan rest area yang dilengkapi mushala, toilet dan kios BBM eceran yang disediakan Pertamina. Di jalur Pemalang-Semarang itu terdapat empat tempat istirahat di Km389, Km 407, Km418 dan Km420 serta tiga kantong parkir di Km381, Km401, dan Km442. Kualitas jalan tol fungsional itu cukup baik dan bisa dilintasi bus penumpang ukuran besar.
"Namun pengaturan soal kendaraan yang melintas diserahkan kepada kepolisian," kata Direktur Operasional II Waskita Karya, Bambang Rianto.
Ia mengingatkan, pemudik tetap berhati-hati karena ada empat titik pindah jalur karena ada pembebasan tanah yang belum selesai. Pengusahaan Tol Batang-Semarang dilakukan melalui investasi PT Jasamarga Batang-Semarang dengan komposisi saham dimiliki oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk dan PT Waskita Karya (Persero) Tbk. (*)
