Mau Beli Kodok? Periksa Jangan Ada Keropos!

MASA sih mau beli kodok diperiksa ada keroposnya? Memang kodok terbuat dari besi. Kodok yang satu ini memang berbeda terbuat dari besi. VW Kodok alias VW Beetle memang tidak pernah kekurangan penggemarnya.

Tak hanya VW Kodok saja yang masih menjadi magnet, VW Kombi, Passat, Safari atau Karman masih kerap diburu orang. Namun namanya mobil klasik, kalau tidak mau disebut tua, tentu harus lebih detil ketika mau membelinya. Lama KabarOto mengungkapkannya.

Baca Juga:

4 Klasik Supercar yang Tidak Populer

Laman KabarOto mewanwancarai Didit Soedarto dari Volkswagen Indonesia Association (VIA), membagi tips bagaimana memilih mobil VW yang baik yang tidak banyak pe-ernya. Ada empat poin utama yang harus diperhatikan oleh calon peminang VW.

1. Bodi

Yang utama yang harus diperhatikan adalah panel-panel bodi. Wajar saja kalau ada karat di berbagai bagian. Namun karat tersebut bukan menimbulkan keropos pada panel bodi. Secara keseluruhan bodi harus utuh bukan besi yang habis dimakan karat. Jangan sampai mengeluarkan uang lebih banyak untuk membangun bodi.

2. Mesin

Mesin juga harus diperhatikan meskipun pada umumnya mesin buatan Jerman sangat baik kondisinya. Tapi tetap saja kabel dan selang serta karet-karet yang ada harus dalam kondisi yang baik. Kalau toh termakan usia memang sudah saatnya bukan berarti harus melakukan perbaikan secara menyeluruh. Menrestorasi mesin jauh lebih mudah karena mesin Jerman memang dibangun untuk awet dan mampu menerima adaptasi teknologi terbaru.

Baca Juga:

Mengenal Ganasnya Ferrari 488 Challenge Evo dengan Berbagai Teknologi Baru

3. Orisinil

Kalau mau mengejar kondisi orisinil, maka calon pembeli harus memperhatikan beberapa bagian yang terlihat. Seperti kaca spion, pelk, bumber, lampu dan kaca-kaca. Semakin orisinil semakin baik tampilan Vwnya.

4. Interior

Bagian dalaman ini juga tak kalah pentingnya. Gaya orisinil menuntut segalanya harus dalam kondisi asli seperti waktu keluar dari pabriknya. Panel-panel yang ada didashboard harus lengkap jangan ada yang hilang satupun. Pembungkus jok juga harus diperhatikan sesuai dengan tahun yang dibeli. Biasanya VW klasik menggunakan bahan pembungkus jok semi kulit berpori dan agak kaku. Roda kemudi pun harus asli bukan bergaya kekinian. Jangan lupa surat-surat juga harus lengkap, jangan beli mobil bodong yang akan menyulitkan. Semua sudah tampil baik tapi tidak ada suratnya. (psr)

Baca Juga:

Awas Refrigerant Palsu Bisa Membakar Mobil