Ada Stasiun MRT, Kawasan Harmoni Diproyeksikan Jadi Pusat Transit Oriented Development

MerahPitih.com - Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung melakukan prosesi peletakan batu pertama atau groundbreaking pembangunan gerbang Stasiun Harmoni MRT Jakarta Fase 2A di kawasan Petojo Utara, Jakarta Pusat, pada Selasa (20/1).

Kawasan Harmoni diproyeksikan menjadi salah satu pusat Transit Oriented Development (TOD) yang sangat strategis, seiring dengan terintegrasinya transportasi massal di ibu kota.

Stasiun Harmoni MRT Fase 2A nantinya tidak hanya melayani MRT, tetapi juga terkoneksi langsung dengan Transjakarta. Menurutnya, integrasi antarmoda transportasi publik akan memperkuat peran Harmoni sebagai simpul mobilitas perkotaan.

"Harmoni akan memiliki entrance MRT sekaligus terkoneksi dengan Transjakarta. Ini menjadi bagian penting dari pengembangan TOD," ujar Pramono.

Baca juga:

MRT Jakarta Bakal Tambah Jadwal dan Layanan Demi Kejar 50 Juta Penumpang Tahun Ini

Pramono menuturkan, pembangunan MRT Jakarta Fase 2A di kawasan Monumen Nasional (Monas) ditargetkan rampung pada 2027 mendatang. Sementara, Stasiun MRT di Kota Tua selesai masa pembangunan pada 2029.

Jalur MRT Fase 2A mencakup tujuh stasiun, yakni MH Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota Tua. Proyek MRT Jakarta Fase 2A dibangun dengan biaya sekitar Rp 25,3 triliun melalui dana pinjaman kerja sama antara Pemerintah Indonesia dan Jepang. Kawasan-kawasan itu akan menjadi titik TOD dengan tingkat naik-turun penumpang yang tinggi.

"Harmoni ini akan menjadi stasiun yang sangat ramai karena berada di pusat bisnis dan menjadi tempat mobilisasi pekerja, terutama pegawai kantor-kantor pemerintahan Mensesneg, Menseskab, kemudian kantor KSP," urainya.

Dengan pengembangan MRT dan konsep TOD ini, kawasan tersebut diharapkan kembali berdenyut sebagai pusat aktivitas ekonomi.

"Kalau TOD Harmoni sudah jadi pada 2029, ini akan menjadi kawasan yang sangat strategis," ujarnya. (Asp)