PT WIKA Garap 'Paddock' Sirkuit Mandalika Tak Lebih dari Sebulan

Sirkuit Mandalika. (Foto: Antara)
Merahputih.com - Pelaksanaan ajang balap motor prestisius World Superbike 2021 di Sirkuit Mandalika tak lepas dari dukungan dan kontribusi PT Wijaya Karya (Persero) Tbk atau WIKA.
Peran WIKA Group dalam perhelatan dunia World Superbike 2021 dan mungkin nanti pada MotoGP 2022 di Mandalika ini antara lain membangun hotel bintang lima Pullman Mandalika yang akan beroperasi pada awal 2022. Saat ini, sudah ada 118 kamar yang sudah dipakai.
Baca Juga:
Ada World Superbike, Garuda Indonesia Siapkan 30 Penerbangan Setiap Hari
Selain itu WIKA juga membangun Pit Building serta paddock Sirkuit Mandalika dengan kualitas sangat baik.
"Kita membangun paddock tersebut tidak sampai satu bulan, jadi dibangun kurang lebih 21 hari dan pada saat ini sudah bisa dipakai dengan kualitas yang sangat baik," kata Direktur Utama WIKA Agung Budi Waskito diutip Antara, Minggu (21/11).
PT Wijaya Karya Bangunan Gedung Tbk (WIKA Gedung), sebagai anak usaha WIKA, memastikan Pit Building Modular di Sirkuit Pertamina Mandalika dapat digunakan tidak hanya untuk balapan motor namun juga ajang balap mobil Formula 1 atau F1.
Baca Juga:
Tiket Masih Dijual, Puncak World Superbike Mandalika Diperkirakan Ditonton 20.000 Orang
Menurut dia, dari awal MGPA menyampaikan bahwa Pit Building di Sirkuit Pertamina Mandalika tidak hanya untuk balap motor, namun juga untuk perhelatan balap mobil F1.
Pit Building dengan konstruksi modular yang digunakan di Sirkuit Pertamina Mandalika bersifat sangat fleksibel, artinya kalau pengguna menginginkan ada perluasan atau perubahan ruang tinggal dilakukan perubahan tersebut.
Sementara itu Mandalika Grand Prix Association (MGPA) mengungkapkan pembangunan fasilitas Pit Building untuk perhelatan World Superbike 2021 sepenuhnya menggunakan produk asli Indonesia yakni metode konstruksi modular dari WIKA Gedung.
Keunggulan daripada modular produksi WIKA Gedung ini yakni pembangunannya relatif cepat hanya membutuhkan waktu instalasi sekitar 1,5 bulan dengan 50 garasi dan memiliki tiga lantai.
Pit Building sepanjang 350 meter dengan kapasitas 50 garasi dibangun dengan sistem modular yang terdiri dari tiga lantai. (*)
Bagikan
Angga Yudha Pratama
Berita Terkait
Jonathan Rea Beberkan Alasan Hengkang dari Kawasaki WSBK

Alvaro Bautista Isyaratkan Ingin Bertahan di WSBK 2025

Toprak Razgatlioglu Siap Tinggalkan WSBK Menuju MotoGP

Toprak Razgatlioglu Segera Pindah ke MotoGP

Jonathan Rea Bagikan Tips Melaju Cepat di Lintasan Balap

Tim Pabrikan Kawasaki akan Hengkang dari WSBK Akhir Musim 2024

Nicolo Bulega Catatkan Kemenangan di WSBK Race 1 Australia

Dodge Challenger SRT Jadi Official Safety Car WorldSBK 2024

Valentino Rossi Turun Gunung, Geber Yamaha R1 di Portimao

FIM akan Gelar Kejuaraan Dunia Balap Motor untuk Perempuan
