Prosedur Ganti Aki, Jangan Salah!

MERAWAT mobil yang paling mudah adalah datang ke bengkel atau mekanik langganan. Namun kalau yang urusannya hanya ringan saja, seperti mengganti aki, sepertinya bisa dilakukan sendiri.

Meskipun sebenarnya kalau datang ke toko aki, biasanya sudah langsung dipasangkan. Tapi kalau beli aki secara online, tentunya harus memasang sendiri.

Baca Juga:

Setrum Aki Ternyata Ada Baiknya

Gampang memasang aki sebenarnya. Memang ada prosedur yang harus dipatuhi. Sebab ini berhubungan dengan kelistrikan yang mengaliri perangkat elektrik pada mobil. Apalagi saat ini perangkat yang menggunakan listrik di mobil sangat berpengaruh pada kendaraan itu sendiri.

Laman KabarOto memberikan kisi-kisi berguna bagi kamu yang hendak mengganti aki sendiri di rumah atau bukan di bengkel dan toko aki.

Positif dan negatif

“Untuk melakukan penggantian aki sendiri, pertama siapkan kunci yang dibutuhkan. Lalu lepas klem terminal negatif terlebih dulu atau yang berwarna hitam. Tujuannya, agar tidak terjadi konsleting akibat kunci yang kita pegang. Setelah itu barulah lepas bagian katup positif atau warna merah,” ujar Dede Surya Fandy Owner Garage Autoshop melalui laman Kabar Oto

Kemudian setelah dua arus itu terlepas, pastikan angkat secara perlahan dan hati-hati. Kemudian jika ada kotoran seperti kerak, bisa dibersihkan dahulu menggunakan air panas dan sikat sampai bersih dan harus kering sempurna.

Setelah itu siapkan aki baru. Prosedur pemasangan aki baru ini, kebalikkan dari melepas. “Pasang kutub positif terlebih dulu, lalu baru pasang yang negatif. Jangan lupa kencangkan klem supaya kabel tidak terlepas,” jelas Fandy.

Baca Juga:

Amankah Memperbesar Kapasitas Aki?

ECU Reset

Namun ada yang perlu diingat untuk beberapa merk mobil tertentu perlu perlakuan khusus. Sebab sebagian mobil tidak boleh arus elektrikal yang ada di dalamnya terputus dengan saluran listrik. Jika ini terjadi maka ECU akan reset dan harus servis ke bengkel resmi. Oleh karena itu harus dijumper terlebih dulu.

“Beberapa kasus mobil, biasanya Eropa itu harus dijumper. Karena kalau arus listrik putus maka ECU akan reset. Caranya, nyalakan mesin dan cukup pakai aki kecil saja, lalu gunakan kabel jumper dijepit ke klem katup positif dulu, baru katup negatif. Kemudian lakukan pelepasan aki, jangan sampai jepitan kabel lepas hingga aki baru terpasang. Setelah terpasang copot kabel jumper dari negatif baru positif,” jelasnya. (psr)

Baca Juga:

Tips Membeli Aki Rekondisi