Porsche Rilis GT3 RS 2023, Lipat Ganda Tenaga dan Downforce


Porsche GT3 RS 2023 siap libas trek dan ciptakan rekor waktu baru. (Foto: Porsche)
SETELAH penantian panjang, Porsche 911 GT3 RS akhirnya diungkap ke publik. Mobil berperforma tinggi ini mengalami peningkatan substansial pada sistem pendinginan dan aerodinamika, membantu meningkatkan kemampuannya melibas trek dan menciptakan rekor baru.
Radiator sentral baru menggantikan pengaturan tiga radiator milik mobil sebelumnya, memberikan ruang bagi Porsche untuk memasang elemen aerodinamika aktif baru pada bagian depan. Demikian dikabarkan Motorsport.
Mobil ini diklaim mampu menghasilkan 409 kilogram downforce pada kecepatan 200 km/jam, dua kali lebih banyak daripada pendahulunya, generasi 991.2, dan downforce lebih besar lagi hingga 860 kg pada kecepatan 285 km/jam.
Mobil ini bahkan dilengkapi sistem pengurangan drag, teknologi yang pertama kali disematkan untuk mobil produksi Porsche. Sementara itu, penggerak 911 GT3 RS ditenagai mesin flat-six 4.000 cc tanpa turbo yang diciptakan sendiri oleh perusahaan otomotif asal Jerman tersebut.
Baca juga:
Porsche dan Boeing Berkolaborasi Membuat Mobil Terbang Premium

Mesin itu menghasilkan tenaga sebesar 518 dk berkat camshaft baru dengan profil cam yang dimodifikasi, menampilkan sistem intake throttle tunggal dari motorsport. Porche menyalurkan tenaga itu melalui gearbox PDK tujuh kecepatan.
GT3 RS diklaim mampu mencapai kecepatan 100 km dari diam hanya dalam 3,2 detik saja. Mobil tersebut sanggup mencatat kecepatan tertinggi di trek hingga 296 km/jam. Daya hentinya datang dari rem depan enam piston dan rem belakang empat piston.
Pabrikan menawarkan sistem Porsche Ceramic Composite Brake yang lebih besar sebagai opsi. Velg tempa center lock light alloy ukuran 20 dan 21 inci berada di keempat kaki mobil.
Porsche 911 GT3 RS berbobot rendah berkat penggunaan Carbon Fiber Reinforced Plastic (CFRP) secara ekstensif. Hal itu membantu membuat bobot mobil cuma seberat 1.482 kg, dan Porsche mengaplikasikannya pada pintu, sayap depan, bucket seat, dan lainnya.
Baca juga:
Porsche 911 Carrera 4S Cuma Ada 4 di Indonesia

Porsche juga mengizinkan pembeli untuk meng-upgrade ke paket Clubsport tanpa biaya tambahan. Itu akan menambahkan bar rollover baja, sabuk pengaman enam titik, serta pemadam api genggam.
Ada pula paket Weissach yang tersedia, tetapi kali ini akan dikenakan biaya ekstra mengingat banyaknya item yang ditambahkan. Paket tersebut mencakup lapisan carbon-weave pada beberapa komponen eksterior dan lebih banyak bagian CFRP, seperti anti-roll bar depan-belakang, panel tipis gandar belakang, serta rollover bar interior.
Mereka yang mengambil paket Weissach juga bisa upgrade ke velg tempa magnesium opsional untuk memangkas lebih banyak bobot.
Porsche 911 GT3 RS 2023 kemungkinan mulai dijual pada musim semi mendatang dengan banderol USD 223.800 (Rp 3,31 miliar). (waf)
Baca juga:
Porsche Siap Rambah Pasar Kendaraan Roda Dua
Bagikan
Andrew Francois
Berita Terkait
Paling Dipercaya Konsumen, Oli Buatan Lokal Dominasi Top Brand Award 2025

Adidas dan Tim Audi F1 Umumkan Kerja Sama, Koleksi Terbaru Debut 2026

Tersangkut Kasus Pajak, Ketua Ferrari Jalani Hukuman Kerja Sosial

Rutin Rawat Mobil, Bisa Berkesempatan Bawa Pulang Hadiah Liburan dan Emas

Pemerintah Minta Pengusaha Otomotif Tambah Investasi Selamatkan Pekerja Dari PHK

Honda PCX160 2025 Hadir dengan Fitur Canggih RoadSync, Simak Spesifikasinya

Waspada Microsleep saat Naik Motor, 2 Trik ini Bisa Bikin Kamu Tetap Fokus di Jalan

Jangan Sembarangan! Ahli Safety Riding Sebut Lampu Tembak Bisa Bikin Celaka Pengguna Jalan

5 Safety Gear yang Wajib Dipakai Pengendara Motor, Biar Aman dan Tetap Trendy!

Tekan Angka Kecelakaan, KabarOto x Astra Honda Motor Gaungkan #Cari_Aman Biar Kekinian Lewat Edukasi Seru
