Penggemar F1 Harus Tahu Model Mobil Balap ini!
Desain mobil balap F1 sebelum adanya regulasi ketat. (Foto: Car Throttle)
FORMULA 1 (F1) memiliki sejarah yang sangat panjang. Semua elemen di dalam tim bekerja sama tanpa megenal lelah melakukan berbagai inovasi dan merevolusi mobil balap yang mereka miliki. Bukan melulu dari kekuatan dan kecepatan mesin saja, tapi juga dari desain mobilnya.
Memang saat ini Formula 1 memiliki peraturan yang harus diikuti oleh semua tim. Namun kembali ke masa jayanya, dulu Formula 1 tidak memiliki batasan desain mobil balap yang digunakan. Bahkan beberapa desain ada yang sangat unik dan gila. Meskipun memiliki umur yang tua namun mobil F1 dahulu masih berfungsi. Menurut laman hot cars yang mengungkap kejayaan mobil-mobil balap F1 di masa kejayaannya.
Baca Juga: Siapa Bilang Perempuan Tidak Bisa Jadi Pembalap? Ini 5 yang Paling Cantik
1. Ferguson P99
Mobil ini lahir pada awal perjalanan Formula 1, mungkin kamu tidak pernah mendengar nama mobil F1 yang satu ini. Memang Ferguson P99 jarang sekali memenangkan F1 pada masanya. Tapi karena mobil ini, kemudian menjadi awal perjalanan F1 sehingga tidak ada peraturan dan regulasi. Jika tim ingin mengubah desain mobil tidak ada masalah sama sekali. Meskipun mobil tua tetapi Ferguson P99 sudah menggunakan penggerak untuk setiap rodanya.
2. Brabham BT46
Brabham BT 46 dijuluki sebagai Fan Car, karena mobil ini memiliki kipas besar di bagian belakang mobil. Kipas tersebut berfungsi untuk mendinginkan mesin dan mendorong mobil agar lebih menekan ke jalanan dengan downforce (tekanan agar mobil jauh lebih stabil meskipun dalam kecepatan sangat tinggi) yang tidak masuk akal. Sebagai hasilnya kipas yang ada di mobil BT46 membuat sangat cepat, dan sering menyapu bersih setiap kompetisi. Oleh karena itu, saat ini tidak ada yang boleh menggunakan kipas atau turbin pada mobil balap apapun.
Baca Juga: Mobil Ferari dari Tahun 1993 Ini Hanya Ada Satu Di Dunia
3. Footwork FA12
Mungkin belum pernah ada yang mendengar kata Footwork. Footwork mulai Berpacu di F1 pada tahun 90-an, namun harus mundur pada tahun 1996. Pada waktu itu kabarnya karena ada beberapa faktor internal. Mobil besutan Footwork memiliki corak yang menarik perhatian dan memiliki mesin Prosche. Sayangnya tidak bisa menyelamatkan perusahaan itu keluar dari Formula 1.
4. Tyrrell P34
Mungkin perusahaan yang satu ini merasa kurang puas dengan performa mobil yang memiliki empat roda saja. Sehingga Tyrrell membuat mobil F1 dengan enam roda sekaligus. Dulu tidak ada peraturan yang mengatakan bahwa empat buah roda adalah persyaratan untuk mengikuti F1. Sehingga P34 buatan Tyrrell diciptakan untuk diuji ketangguhannya. Yang mengesankan enam roda bekerja dengan sangat baik, bahkan P34 mampu meraih juara ketiga di kejuaraan F1 internasional. Setelah itu banyak yang menjiplak enam ban seperti Tyrrell. Seiring dengan perkembangan waktu pemakaian enam ban ini dilarang. (ape)
Baca Juga: Kepala Dishub DKI Bocorkan Lokasi Sirkuit Balap Formula E
Bagikan
Berita Terkait
Dewa United Motorsports Kunci Gelar Juara Nasional Tim di Sprint Rally Putaran 5
Balapan di Bawah Terik Matahari, ini Trik Jitu Marc Marquez agar Tetap Segar dan Percaya Diri
Raih Podium, Dewa United Motorsports Pertegas Dominasinya di Kejurnas Sprint Rally 2025
Finis di Posisi ke-2, Marc Marquez Mengunci Gelar Juara Dunia di Sirkuit Motegi
Hasil Kualifikasi F1 GP Hungaria 2025: Charles Leclerc Berhasil Catatkan Waktu Tercepat
Menilik Replika Mobil Balap F1 Terbuat dari 192.937 Keping LEGO di Jakarta
Ajang Formula E Segera Digelar, Pramono Anung Ajak Warga Nonton Langsung
Pembalap Indonesia Mengguncang Monza! Sean Gelael Rebut Poin Penting di Ajang Balap Kelas Dunia
Darren Arthur Gani Bawa Pulang Podium Internasional Perdana dari Rok Cup Asia
ITCR 2025 Segera Digelar di Sirkuit Mandalika, Siap Cetak Bintang Otomotif Masa Depan