Musim Hujan Tiba, Ini 6 Bagian Motor yang Perlu Dicek agar Selalu Prima
Pengendara yang terjebak banjir. (Foto : Kabaroto)
HUJAN mulai mengguyur berbagai wilayah di Indonesia, termasuk Jabodetabek. Motor sebagai alat transportasi untuk mendukung aktivitas, selalu siap sedia di segala kondisi, panas dan hujan.
Pengguna sepeda motor tentu, harus waspada saat berkendara di jalan raya yang basah dan cenderung licin. Bahkan tergenang air. Selain cara berkendara, kondisi motor juga harus selalu terjaga dengan baik, seperti yang dilansir laman Kabaroto.
Baca Juga :
Muslian, Manager Service Main Dealer Yamaha PT Thamrin Brothers mengatakan, selain berhati-hati dalam berkendara, pengendara juga harus melakukan pengecekkan kendaraan, berikut komponen yang wajib diperiksa:
1. Menjaga kebersihan sepeda motor
Setelah dipakai saat hujan, motor harus segera dibilas. Selain kondisinya lebih bersih, agar terhindar dari pasir dan kotoran yang menempel pada komponen sepeda motor. Membersihkan motor setelah kena air hujan juga bertujuan agar komponen besi dan logam di motor tidak terserang karat atau korosi.
2. Cek rantai untuk motor sport atau bebek
Bagi motor yang menggunakan rantai sebagai penggerak, jika bagian ini sering terkena air hujan, akan mudah kering dan berkarat. Oleh karenanya, setelah terkena air hujan rantai dibersihkan dan diberi pelumas rantai.
3. Cek busi
Jika memang terpaksa melewati genangan air yang cukup tinggi, pastikan mesin dalam keadaan mati. Namun saat melewati sudah terlanjur mesin menyala, dan mogok, bisa jadi terdapat masalah di sistem pengapiannya.
Segera lakukan pengecekkan bagian busi, kepala busi, dan kap busi. Jika basah terkena air, lepas kepala businya lalu dibersihkan dan dikeringkan, lalu dipasang kembali.
Baca Juga :
Oli Gir Sepeda Motor Matik Harus Rutin Diganti
4. Ban
Kondisi kembang ban harus diperiksa, tekanan udaranya juga harus sesuai dengan aturan pabrikan ban. Diharapkan kondisi tekanan ban tidak terlalu tinggi dan tidak terlalu rendah serta pastikan ban tidak gundul agar terhindar dari sliding yang membahayakan pengendara saat musim hujan.
5. Knalpot
Saat melewati jalan yang tergenang, air bis saja masuk ke dalam knalpot, dan motor akan mogok. Bila knalpot sudah masuk dan terendam air disarankan untuk tidak langsung menghidupkan motor. Kamu bisa menghubungi bengkel terdekat untuk menanganinya.
6. Kampas rem
Jika kampas rem terkena air hujan terutama dengan intensitas yang cukup lama, maka mengakibatkan timbul bunyi. Untuk perawatan cukup mudah yaitu dengan cara dilepaskan komponennya lalu dikeringkan dan dibersihkan. Kampas rem aus segera diganti. Namun jika konsumen kurang paham cara untuk melepas komponen tersebut dapat mengunjungi bengkel terdekat. (nmi)
Baca Juga :
Bagikan
Jurnalis Magang
Berita Terkait
Keseruan City Ride di Semarang, Feders Gathering 2025 Ajak Komunitas Motor Matic Jelajahi Kota Lama
Bikin Inovasi Baru, Oli Full Synthetic untuk Motor Matic Kini Hadir dengan Standar API SN
Peredaran Oli Tak Sesuai Spesifikasi Berhasil Diungkap di Jambi, Federal Oil Tekankan Pentingnya Edukasi dan Perlindungan Konsumen
Konsisten Jaga Kepercayaan Konsumen selama Lebih dari 1 Dekade, Federal Oil Kembali Sabet Superbrands Awards di 2025
Jadi Sarana Edukasi, Partisipasi Pengguna Motor Matic Naik di Program Berhadiah Pulsa
Rajin Ganti Oli Mobil, Pengendara Dapat Paket Liburan Rp 70 Juta hingga Logam Mulia
Mengenal Konsep Jinba Ittai Mazda, Filosofi Asal Jepang Buat Pengendara Menyatu dengan Mobil
Kendaraan Listrik Makin Marak di Indonesia, DPR Dorong Pemerintah Optimalkan Potensi Bisnis Pergantian Baterai
BAIC BJ30 Unjuk Gigi di GIIAS Bandung 2025, Ada Harga Khusus Buat 500 Pembeli Pertama!
IMOS 2025 Ditutup, Sukses Catat Lebih daripada 103 Ribu Pengunjung