Ikhsan Aryo Digdo
Merahputih.com - Marc Marquez menjelaskan mengapa teknik drifting saat menikung kini jarang terlihat di MotoGP.
Juara dunia delapan kali yang kini membela Gresini Ducati setelah beralih dari Repsol Honda mengatakan bahwa drifting saat pengereman dapat merusak aerodinamika motor.
Untuk mendapatkan downforce maksimum, motor MotoGP kini harus dikendarai dengan cara yang spesifik, terutama saat pengereman dan memasuki tikungan, demikian dilaporkan Motor1, Selasa (13/8).
"Khususnya pada titik pengereman dan saat memasuki tikungan, Anda harus melakukan apa yang diinginkan motor dan bukan apa yang Anda inginkan," kata Marquez di Silverstone.
Baca juga:
Fermin Aldeguer Resmi isi Kursi Kosong Gresini Racing untuk MotoGP 2025
Marquez membandingkan situasi ini dengan masa lalu ketika pembalap seperti Casey Stoner dan Dani Pedrosa sering melakukan drift dengan roda belakang saat menikung.
Namun, perubahan dalam aerodinamika motor membuat teknik ini tidak lagi efektif. Stoner, yang sering mengkritik aerodinamika MotoGP, berpendapat bahwa perkembangan ini seharusnya bisa dikendalikan.
Menurutnya, aturan yang konsisten selama 10 tahun akan memungkinkan lebih banyak pabrikan untuk bersaing tanpa harus terus-menerus mengejar perkembangan teknologi.
Marquez, yang saat ini menyesuaikan gaya berkendaranya dari cengkeraman depan Honda ke cengkeraman belakang Ducati, akan bersaing di MotoGP Austria akhir pekan ini. Ia menempati posisi keempat di klasemen kejuaraan dunia dengan Ducati GP23. (waf)
