Harus Periksa Bagian ini Jika Motor Sering Tersiram Hujan

MAU tidak mau dan lebih singkirkan rasa malas untuk melakukan perawatan sepeda motor pada musim hujan. Air hujan memiliki kandungan zat asam yang dapat menyebabkan bagian besi menjadi berkarat. Kemudian cat sepeda motor akan menjadi pudar dan di beberapa bagian yang bergerak akan terasa kurang berfungsi sebagaimana mestinya.

Sangat penting untuk melakukan perawatan dan pemeriksaan yang tepat saat musim hujan. Ini untuk menjaga sepeda motor tetap dalam kondisi yang prima dan nyaman digunakan. Laman KabarOto mengutip tips dari PT Daya Adicipta Motora (DAM), distributor utama sepeda motor dan suku cadang Honda di Jawa Barat.

Baca Juga:

Helm Desain untuk Para Hijaber

Sehabis terkena air hujan sebaiknya sepeda motor langsung disiram dengan air bersih. Menurut laman KabarOto mengutip wawancara dengan Ade Rohman, Asisten Manajer Technical Service DAM, bahwa air hujan memiliki kandungan zat asam yang dapat menyebabkan kerusakan pada beberapa bagian sepeda motor bahkan bisa membuat cat luntur permukaan body motor.

Yang tidak kalah pentingnya adalah melihat kondisi ban. Ini sangat penting, karena ban yang masih tebal memiliki alur yang baik. Fungsi alur ini adalah untuk membelah air di jalan. Sementara tekanan udara pada ban berfungsi agar pengendalian batang kemudi lebih ringan ketika menerjang genangan air hujan. Sesuaikan tekanan angin sesuai dengan label yang tertempel di sepeda motor.

Untuk sepeda motor yang menggunakan rantai, maka sisa air hujan harus segera disiram dengan air bersih. Kalau tidak akan menimbulkan karat, apalagi tidak menggunakan penutup rantai akan lebih riskan lagi. Perhatikan juga rem depan dan belakang. Kanvas rem yang terbuat dari bahan asbes jika terkena air maka akan menggelembung dan mengeras pada saat sudah kering. Selalu bersihkan rem sehabis terkena hujan.

Baca Juga:

Catatan Marc ‘Baby Alien’ Marquez Sepanjang 2019

Pada bagian busi harus diperhatikan sekali. Pemeriksaan tutup busi dapat dilakukan dengan cara mencabut kop atau karet penutup busi, kemudian keringkan bila ada air dan bersihkan kotoran pada tutup busi agar kembali bersih. Sama halnya dengan saringan udara bila basah maka pembakaran di ruang bakar mesin akan terganggu dan juga performa motor akan terasa berat serta kurang bertenaga. Knalpot jangan lupa dibersihkan pula agar sistem buangan sempurna.

Untuk pengguna sepeda motor tipe matik, sangat disarankan tidak memaksakan menerabas genangan air. Air dapat masuk ke mesin bahkan terendam. Ini dapat mengakibatkan beberapa bagian di area CVT menjadi tidak berfungsi secara normal. (*)

Baca Juga:

Waspada! Penyakit Ini Mengintai Orang yang Sering Terjebak Macet