Fitur dan Spesifikasi Yamaha NMAX

NMAX saat tes drive di sirkuit Sentul, Bogor. (Foto: Yamaha)
MerahPutih Otomotif - Sebelumnya Yamaha telah menciptakan keluarga R-Series yang sudah booming di pasar global. Kini Yamaha kembali menghadirkan varian sepeda motor baru, yaitu MAX Series. XMAX dan TMax telah hadir sebagai model global, kini Yamaha kembali melakukan inovasi dengan meluncurkan NMAX yang hadir sebagai kategori baru yaitu The Ultimate Sports Matic dengan harga Rp 27.400.000 on the road Jakarta.
Berikut adalah Fitur dan Spesifikasi dari sport matic teranyar Yamaha ini.
Fitur
MAX Series Desain : Desain Maxi style terinspirasi dari TMAX. Dilengkapi lampu LED, seat handle alumunium & fuel digital speedometer.
MAX Performance : Inovasi terkini Yamaha, High Tech Blue Core Engine, VVA (Variable Valves Actuation), 4 valve, Radiator, CVT, Diasil Cylinder & Forged Piston.
MAXimum Control : Kombinasi Maxi Style (Big Body Size) dan Compact Scooter (akses mudah, ban lebar & posisi berkendara yang nyaman).
MAXimum Safety : Keamanan maksimum dari teknologi ABS (matic pertama di Indonesia yang menggunakan ABS) dan Disk Brake.
MAX Value : Ultimate Sports Matic yang layak untuk dimiliki dengan harga yang sama dengan motor sport yang memiliki high teknologi dan fitur lengkap.
Spesifikasi NMAX
MESIN
Tipe Mesin: 4 Langkah, SOHC, berpendingin cairan
Kapasitas mesin: 155cc
Jumlah/Posisi silinder: Single cylinder
Diameter x langkah: 58 x 58.7 mm
Perbandingan kompresi: 10.5 : 1
Daya maksimum: 11.1 kW/8000 rpm
Tenaga maksimum: 14.4 Nm/6000 rpm
Sistem bahan bakar: FI (Fuel Injection)
Sistem starter: Starter elektrik
Sistem pelumasan: Basah
Kapasitas oli mesin: Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L
Tipe kopling: Kering, Centrifugal Automatic
Tipe transmisi: V-Belt Automatic
DIMENSI
P x L x T: 1.955mm x 740mm x 1.115mm
Jarak sumbu roda: 1.350mm
Jarak terendah ke tanah: 135mm
Tinggi tempat duduk: 765mm
Berat isi: 127 kg
Kapasitas tangki bensin: 6.6 liter
RANGKA
Tipe Rangka: Underbone
Suspensi depan: Teleskopik
Suspensi belakang: Unit swing
Ban depan: 110/70 – 13 M/C 48P
Ban belakang: 130/70 – 13 M/C 63P
Rem depan: Single disc brake (ABS)
Rem belakang: Single disc brake (ABS)
KELISTRIKAN
Sistem pengapian: TCI
Battery: YT27V
Tipe busi: NGK/CPR8EA-9
Bagikan
Berita Terkait
Indonesia Technician Grand Prix Yamaha Diseleksi Ketat, Pemenang Diumumkan 24 Juli

Kabar Gembira! Semua Motor Yamaha Gratis Masuk Ancol pada 4-6 Juli 2025

Yamaha Lampaui Ekspektasi dalam Tes MotoGP Barcelona

Fabio Quartararo Dapat Mesin Baru untuk Hadapi MotoGP Malaysia 2024

Quartararo Kritik Manuver Morbidelli di MotoGP Thailand 2024

Alex Rins Prediksi Mesin V4 Yamaha Siap Dijajal Pertengahan 2025

Jelang MotoGP 2024, Fabio Quartararo Sebut Yamaha Alami Peningkatan

Respons Pengembangan Mesin V4 Yamaha, Jack Miller: Bentuk Rasa Lapar

Jack Miller Merapat ke Pramac Racing, Tinggal Tunggu Pengumuman

Bartolini Yakin Yamaha MotoGP Kompetitif pada 2026
