Mengenal Teknologi Variable Valves Actuation
Senin, 16 Februari 2015 -
MerahPutih Otomotif - Sepeda motor matik terbaru Yamaha, NMAX, telah menggunakan teknologi terbaru penyempurnaan sistem katup pembakaran yang dinamkan Variable Valves Actuation (VVA). NMAX menjadi produk pertama di dunia yang menggunakan teknologi ini, menjadikannya memiliki performa mesin yang sangat baik. (Baca: NMAX, Sports Matik Indonesia Paling Berkelas)
Dikatakan memiliki performa yang sangat baik karena NMAX memiliki tenaga dan torsi paling besar di kelasnya. Dengan VVA, mesin 155CC NMAX mampu memuntahkan tenaga hingga 11.1 kW/8000 rpm dan torsinya 14.4 Nm/6000 rpm. Belum lagi kekuatan mesin mesinnya didukung dengan bobotnya yang paling ringan di kelasnya (120 kg), sudah pasti NMAX memiliki karakter responsif.
VVA menjaga tenaga dan torsi maksimum pada semua putaran mesin, termasuk di putaran mesin 6000 rpm, saat tenaga dan torsi cenderung turun. Teknologi VVA melibatkan dua jenis cam, yaitu low speed cam dan high speed cam, yang memungkinkan tenaga NMAX terjaga dari putaran meisn rendah hingga tinggi. (Baca: Warna dan Karakter Konsumen NMAX)
”Teknologi VVA yang terbaru dari Yamaha adalah inovasi solusi tepat bagi pemakai motor untuk mendapatkan torsi dan tenaga maksimum pada semua putaran mesin. Teknologi ini membuktikan kualitas kinerja Yamaha yang selalu menciptakan penemuan terbaru sebagai pionir dan memenuhi kebutuhan konsumen bagi penyempurnaan performa motor,” jelas Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing,seperti dikutip dari yamaha-motor.co.id.
