Toyota Kijang Generasi 2

Keluar pada tahun 1981, pada generasi ini Kijang sudah mengeluarkan versi MPV-nya. Namun bukan dari Toyota langsung, melainkan mengandalkan perusahaan karoseri.

Ada julukan bagi generasi 2 ini, yaitu Kijang Doyok. Karena bentuknya mengingatkan sebuah tokoh kartun bernama Doyok pada sebuah koran harian saat itu.

Mesinnya kini pakai kode 4K berkapasitas 1.300 cc yang dapat menghasilkan 61 dk. Namun pada akhir masa produksinya tahun 1985, mesinnya mendapat pembaruan dengan kode 5K, berkapasitas 1.500 cc dengan tenaga 63 dk. Sedang transmisinya masih sama, menggunakan manual 4 percepatan.

Fitur yang ditawarkan juga cukup memadai pada zamannya, seperti spidometer lengkap dengan petunjuk temperatur mesin, penunjuk kecepatan dan bensin.

Ada beberapa versi Kijang Doyok saat itu ada Beta, Tamara, Turangga, Targa GT dan lainnya. Semua tipe tersebut dikerjakan oleh perusahaan karoseri yang mengubah tampilan dari Kijang tersebut.

Misalnya Beta, pada versi yang dibuat oleh karoseri Langgeng Putra ini, memiliki beberapa fitur mewah seperti jok yang sudah reclining dan sliding, dasbor setara dengan mobil sedan, pelek yang diganti modelnya dan juga lampu indikator pintu..