Pada awal kemunculannya, Avanza hadir dengan 2 varian, yaitu 1.3 E dan 1.3 G. Pada saat itu hanya tersedia pilihan transmisi manual 5 percepatan. Pada awal keluarnya, desain mengkurva jadi selera kala itu.
Walau memang fitur dari mobil ini masih sangat minim, tetapi mampu mencuri perhatian para pembeli dengan desainnya, dan tentu fungsinya sebagai MPV tujuh penumpang.
Dari sisi interior, mobil ini mengusung dominasi warna hitam dan abu-abu, Avanza kala itu masih minim fitur. Hal ini bisa dilihat dari pengaturan AC yang belum bisa mengatur arah semburan angin, untuk ke badan penumpang, kaki atau ke arah jendela.
Sistem hiburan yang masih mengandalkan head unit model single DIN yang hanya memutar kaset, dan belum terdapat kontrol audio pada bagian setir. Namun, untuk pengaturan kaca jendela sudah mengadopsi teknologi power window di keempat jendelanya, tak ketinggalan pengaturan kaca spion menggunakan model elektrik.
Avanza 1.3 E adalah trim terendah pada saat itu, dimana mobil tersebut benar-benar dibuat sederhana. Salah satu yang paling jelas terlihat adalah pelek model kaleng 13 inci, pemutar kaca jendela, dan spion model tipis yang dioperasikan secara manual.
Trim teratas yakni Avanza 1.3 G memiliki fitur paling lengkap seperti fog lamp, spion, AC sudah double blower, juga pelek alloy 14 inci dengan ban berukuran 185/70.
Namun untuk fitur keamanan seperti rem ABS dan air bags masih belum tersematkan, untuk sistem pengereman mengandalkan rem cakram di bagian depan dan tromol pada bagian belakang.
Mesin dari kedua tipe ini sama-sama menggunakan kode K3DE, berkapasitas 1.300 cc namun belum mengusung teknologi VVT-i. Tenaga maksimalnya adalah 87 dk dengan torsi 116 Nm.
Setelah 1 tahun berselang, barulah hadir tipe 1.3 S yang sudah menggendong transmisi otomatis 4 percepatan. Sementara mesinnya yang menggunakan kode K3-VE sudah mengadopsi teknologi VVT-i dan tenaga maksimal sebesar 89 dk.
Sebagai fitur keselamatannya, rem menggunakan sistem ABS. Sementara untuk kenyamanan pengemudinya, bagian setir sudah dilengkapi dengan fitur tilt steering dan head unit kini mengandalkan model 2-DIN.
Pada 2006, barulah varian 1.5 S M/T dan 1.5 S A/T dirilis. Menggunakan mesin berkode 3SZ-FE, kapasitasnya lebih besar yakni 1.500 cc, sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 109 dk dengan torsi 141 Nm.
Avanza juga mengalami beberapa kali penyegaran pada 2008 dan 2009, dimana pada bagian atap dibuat berundak dengan tujuan agar saat hujan tidak menimbulkan suara terlalu bising.
Lalu ubahan lainnya juga dilakukan pada desain bumper yang lebih dinamis dengan tidak terlalu banyak garis. Sementara pada bagian gril, diubah jadi memiliki 3 buah garis yang terlihat lebih manis dan modern.
Memasuki 2010, karena banyaknya permintaan akan transmisi otomatis, akhirnya Toyota menghadirkan pilihan transmisi otomatis pada tipe 1.3 G dan 1.3 E.
BACA JUGA: Apa Saja Sih Membuat Toyota Avanza 2019 Terbaru Berbeda dengan Pendahulunya?