Ikhsan Aryo Digdo
Merahputih.com - Musim ini Honda menjadi konstruktor yang paling kesulitan di lintasan, hanya mampu menyaingi Yamaha.
Para pembalap RC213V belum pernah mencapai Q2 dan hanya sekali masuk sepuluh besar balapan, yaitu saat sprint di Jerez yang penuh kecelakaan.
Motor RC213V masih menderita akibat kurangnya cengkeraman kronis, masalah yang belum teratasi meski ada perubahan besar tahun ini, demikian seperti dilaporkan Motorsport, Kamis (13/6).
Bahkan, perubahan tersebut membuat Honda kehilangan keunggulannya saat memasuki tikungan. Meski arah perbaikan telah ditemukan, inovasi konkret mungkin baru akan hadir setelah liburan musim panas. Sementara itu, para pembalap harus berjuang mengendalikan motor yang berat dan sulit.
Baca juga:
LCR Honda Hadirkan Livery Berbeda untuk Zarco dan Nakagami di MotoGP 2024
"Secara fisik sangat sulit. Anda tidak bisa bertarung lebih dengan tubuh Anda. Ini tentang bagaimana mengendarai motor. Sebagai pembalap, Anda ingin mengambil tikungan dan melihat ada yang tidak beres," kata pembalap Honda asal Prancis Johann Zarco.
"Anda harus melakukan hal-hal ekstrem di atas motor yang membuat lelah. Motor menghalangi kami untuk melaju cepat karena tidak cukup membantu dalam berbelok atau keluar dari tikungan secara alami," tambahnya.
Meski Honda terus berevolusi, kilatan kecemerlangan Marc Marquez sebelumnya membantu mengimbangi kekurangan motor. Namun, absennya Marquez kali ini memaksa Honda untuk benar-benar mengembangkan motor mereka.
"Marc menyembunyikan banyak masalah dengan kemampuannya, tapi sekarang masalah lebih terlihat sehingga kami bisa mengembangkan motor lebih baik," tutup Zarco. (waf)
