Ikhsan Aryo Digdo
Merahputih.com - Menatap tampang depannya, tak sama sekali terbersit ia merupakan besutan tangan-tangan insinyur andal China. Nuansa desain Eropa terasa kuat dari berbagai sudut; depan, belakang samping, bahkan interior.
Belasan Neta X yang baru saja keluar dari fasilitas manufaktur PT Handal Indonesia Motor (HIM) di Bekasi, Jawa Barat, terparkir di halaman diler Neta Kelapa Gading, beberapa waktu lalu.
Mereka siap membawa puluhan rekan media membelah sibuknya Kota Jakarta. Pembatasan ganjil genap tak jadi urusan, sebab Neta X lahir dengan baterai dan motor listrik sebagai tenaga penggeraknya.
Tim Merahputih.com berkesempatan menjajal langsung Neta X dengan rute Kelapa Gading, lalu ke Monas, dan berakhir di Pantai Indah Kapuk. Desain bodi yang kompak membuat Neta X asyik dibawa bermanuver di tengah kemacetan kota Jakarta.
Baca juga:
Max Verstappen Keluhkan Cengkraman Roda Livery di Mobil RB20
Berkat tenaga penggerak listriknya, akselerasi instan menjadi tugas yang mudah bagi Neta X. Suspensi Neta X juga memberikan feedback positif, dengan tingkat kenyamanan yang optimal saat kontak dengan lubang atau jalanan bergelombang, namun tetap rigid saat diajak menikung.
Berjam-jam di kabin Neta X, nuansa futuristis terasa kental. Hampir tak ada tombol di kabin mobil listrik itu, kecuali tombol pengatur volume pada setir. Seluruh pengaturan/kontrol mobil terintegrasi ke layar konsol tengah Neta X.
Melalui layar besar itu, kamu bisa mengatur mode berkendara, spion, bukaan tirai sunroof, infotainment, sistem Advanced Driver Assistance System (ADAS), navigasi, dan sistem berkendara lainnya.
Salah satu fitur yang patut disoroti dari Neta X adalah sistem ADAS-nya, yang dapat membantu pengemudi untuk berkendara secara semi-otonom. Saat menggunakan sistem ADAS, kamu bisa menyerahkan sebagian kecil tugas berkendara kepada Neta X.
Baca juga:
Mobil bisa bermanuver secara otonom pada tikungan-tikungan halus, hingga berakselerasi dan mengerem dengan sendirinya bila mengaktifkan fitur Adaptive Cruise Control. (waf)
