Ananda Dimas Prasetya
Merahputih.com - Yamaha dan Honda tertinggal dari pabrikan Eropa dalam MotoGP, terutama karena perbedaan pendekatan historis antara metode Eropa dan Jepang.
Yamaha berusaha mengatasi ini dengan merekrut insinyur Eropa, seperti Max Bartolini dari Ducati. Di sisi lain, Honda cenderung diam mengenai pengembangan mereka.
Kolaborasi antara Alex Baumgartel dari Kalex dengan Honda pada 2023 berakhir karena perbedaan metode kerja, lapor Motorsport, Rabu (18/9).
Baca juga:
30 Tahun Bersama, Repsol dan Honda Resmi Berpisah di Akhir MotoGP 2024
Takaaki Nakagami akan berperan sebagai pembalap pengembangan Honda di Jepang mulai musim depan. Dengan lebih dari 100 start di MotoGP, ia berharap dapat menjembatani kesenjangan antara tim di Jepang dan Eropa.
Nakagami mengatakan, "Di Eropa, kami tidak memiliki informasi tentang apa yang dilakukan HRC di Jepang. Ini adalah sesuatu yang bisa saya tingkatkan untuk mempercepat segalanya."
Baca juga:
Luca Marini Akui Ada Perbedaan pada Motor Honda MotoGP di Tes Misano
Nakagami akan tetap terhubung dengan MotoGP melalui beberapa balapan wildcard, namun ia akan fokus pada peran pengembangan.
Mengenai perubahan perannya, ia menyatakan, "Saya mengharapkan banyak hal. Saya akan menjadi seorang pengembang, dan saya akan mengikuti beberapa balapan di Eropa."
Baca juga:
Masalah Honda MotoGP Tidak Bisa Selesai Hanya dengan Fairing Baru
Meski belum ada kepastian mengenai peran barunya, Nakagami berencana untuk membantu penggantinya, Somkiat Chantra, di LCR pada musim depan. (waf)
