Raden Yusuf Nayamenggala
UNIVERSITAS Budi Luhur (UBL) bersama dengan Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI) baru-baru ini menguji cob motor listirk Budi Luhur-Sport Electric Vehicle 01 (BL-SEV01).
Uji coba tersebut dilakukan untuk mengentahui sejauh mana performa, handling dan kecepatan motor listrik itu di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat.
Baca Juga:
Gaharnya Motor Listrik Generasi Baru Keluaran Zero Motorcycles
Pada uji coba tersebut, turut melibatkan pembalap muda, Galih Aji Prakoso, yang juga merupakan alumni Unviversitas Budi Luhur.
Adapun pemilihan Galih sebagai test rider, diharapkan dapat memaksimalkan kinerja performa motor listrik karya anak bangsat ersebut. Kemudian Galih diharapkan bisa memberikan masukan pada pihak akademik, agar bisa mengembangkan motor itu secara lebih baik kedepannya.
Kepala Bidang Transportasi LIPI, Abdul Hafid, menjelaskan bahwa kolaborasi tersebut menghasilkan produk real, prototipe yang bisa dicoba fungsinya.
"Tujuan utama kolaborasi ini diharapkan akan menghasilkan sebuah produk yang punya nilai kebanggaan tersendiri dari institusi dan juga akan bermanfaat bagi masyarakat luas," jelas Abdul Hafid seperti yang dilansir dari laman Antara.
Mengenai motor listrik tersebut, Kepala Tim Pusat Studi Kendaraan Listrik Universitas Budi Luhur, Sujono menjelaskan, bahwa kegiatan itu merupakan pengujian pertama BL-SEV01, yang melibatkan pembalan profesilan dan dilakukan di circuit balap resmi.
Menurut Sujono, setelah mendapat masukan dan data performa setelah uji coba perdana, BL-SEV01 akan di evaluasi dan disempurnakan kembali di Lab Pusat Studi Kendaraan Listrik Universitas Budi Luhur.
Hasil uji coba tersebut, BL-SEV01 dapat menyelesaikan 11 tikungan dan trek lurus sepanjang 900 meter dengan baik. Motor tersebut pun mencatatkan top speed hingga 100 kilometer per jam.
Namun, ketika motor listrik itu dipacu dengan lebih kencang, BL-SEV01 mengalmi permasalahan saat memasuki tikugan S kecil.
Baca Juga:
Distribusi Vaksin Dongkrak Penjualan Sepeda Motor, Ini Penjelasannya
Hasil uji coba pertama tersebut, BL-SEV01 bisa menyelesaikan 11 tikungan dan trek lurus sepanjang 900 meter dengan baik. Motor itu juga mencatatkan top speed hingga 100 kilometer per jam. Alhasil, motor tersebut harus dibawa ke pit stop untuk dianalisa permasalahannya.
Kemudian, setelah dilakukan pemeriksaan, tim menemukan permasalahan pada bagian gear set motor. Komponen tersebut mengalmi pengurangan performa setelah melibas beberapa lap di Sirkuit Sentul.
Meski gear set bermasalah, tapi motor listrik dan baterai tidak mengalami masalah dan dalam keadaan normal. Setelah ini Sujono menyampaikan, bahwa setelah pengetasan pertama, akan ada evaluasi dan melanjutkan pengetasan kedua di Sirkuit Sentul.
Kesimpulan dari pengetesan pertama motor BL-SEV01 dinilai cukup memuaskan, dan tim berencana akan menggelar pengujian keduan dengan beberapa pengembangan pada motor tersebut.
BL-SEV01 menggunakan dibekali dengan motor listrik BLDC 96 Volt bertenaga 16 kW, didukung baterai 48Ah serta controller 96 Volt 200 Ampere. Baterai pada motor listrik tersebut bisa kembali terisi penuh setelah melakukan pengisian daya selama 4 jam. (Ryn)
Baca Juga:
