Mobil Balap dari Amerika yang Mengangkangi Eropa

DUNIA otomotif mengenal Amerika sebagai industri otomotif yang mumpuni. Namun jarang ada mobil Amerika yang masuk dalam kompetisi balapan mobil.

Harus diakui pabrik mobil di Amerika hanya fokus pada pembuatan mobil yang memenuhi kebutuhan pasar. Meskipun sebenarnya kemampuan mesinnya dapat ikut dalam balapan mobil. Toh, ada beberapa mobil Amerika seperti dilansir dari laman Motor Junkie yang turun di arena balapan.

Baca Juga:

Jangan Angkat Wiper Mobil Kalau Parkir

Eagle Mk1

Mobil balap ini berangkat dari impian Dan Gurney yang ingin ikut dalam kompetisi Formula One di tahun 1960an. Gurney adalah salah satu otak yang ada di balik kesuksesan Ford di Le Mans. Impian Gurney bukan sekedar berkompetisi di balapan paling bergengsi di dunia itu. Dia ingin semuanya lahir dari tangannya sendiri, seperti desain dan mesin mobil balapnya.

Tahun 1966 impiannya menjadi kenyataan, dia berhasil masuk ke F1 dengan Eagle Mk1. Mobil balap berkursi tunggal yang dikonstruksi oleh Weslake dan mesin dari Climax. Kendala terbesar dari balapan yang diikuti oleh Gurney adalah masalah finansial yang kerap membuatnya tersendat. Setahun kemudian Gurney berhasil memenangkan balapan F1 di Grand Prix Spa, Belgia. Kemenangannya ini sekaligus mencatatkan dirinya sebagai orang pertama yang membalap mobil buatannya sendiri.

Chevrolet Corvette C3 Spirit of Le Mans 1976

Meskipun Corvette tidak pernah menunjukan hasil gemilang di Le Mans. Namun bukan berarti kemampuannya tidak mumpuni. Corvette C3 ini menjadi salah satu mobil balapan terbaik di tahun 1970an. Mobil ini adalah sebuah gambaran dari nama besar GM. Teknologi balapan dan personil yang mumpuni menjadikan mobil ini sangat pantas berlaga di Le Mans.

Otak dari mobil ini adalah legenda balapan, Zora Akrkus Duntov yang membuat Corvette kemudian dihormati di lintasan balapan. Kekuatan mobil ini terletak pada mesin V8 yang memproduksi daya hingga 1000 dk. Mesin itu ditunjang dengan Greenwood body kit, rem dan suspensi khusus dan cross-ram induction system.

Baca Juga:

Tips untuk Tetap Aman Ketika Berkendara saat Hujan, Nomor 3 Paling Penting!

Ford Galaxie 1963

Mobil keluaran pabrik Ford ini memang mempunyai nama di lintasan balapan Amerika Serikat seperti NASCAR atau superspeedway. Ternyata mobil ini disukai pula oleh penggemar balapan di Eropa di tahun 1960an itu. Ford Galaxie kerap terlihat di ajang balapan European Touring Car Championship.

Nama-nama besar pebalap kala itu memakai mobil ini untuk menjadi yang tercepat sampai garis finis. Kejayaan mobil ini kemudian surut dengan produksi Ford yang mengecil seperti Mustang. Namun mobil ini sudah mengukir namanya sebagai salah satu mobil Amerika terbaik di lintasan balap Eropa.

Ford GT40

Berangkat dari kegagalan Ford membeli Ferrari di awal tahun 1960an yang kemudian membuat Ford merasa perlu mengalahkan dominasi mobil Italia itu di lintasan balap. Sayangnya pada waktu itu Ford sama sekali tidak memiliki divisi balapan atau paling tidak orang yang mengerti dunia balapan.

Setelah blusukan ke berbagai tempat, Ford menemukan Lola Mk6 yang berpotensi mengalahkan Ferrari. Mobil itu kemudian diberi mesin 289 V8 yang melahirkan Ford GT40 pertama di tahun 1964.

Awalnya mobil ini masih terseok-seok di belakang rival utamanya. Namun gelontoran uang membuat GT40 mampu mengalahkan rival-rivalnya. Ferrari berhasil disingkarkan oleh GT40 pada balapan 24 Jam Le Mans dari tahun 1966 hingga 1969. GT40 kemudian menjadi simbol Amerika mampu mengalahkan dominasi Eropa di dunia otomotif. (psr)

Baca Juga:

Menjaga Mobil Tetap Kinclong di Musim Hujan