Mengintip Tiga Fitur Baru Pada Daihatsu Terios

DAIHATSU Terios terbaru sudah resmi diperkenalkan dengan harga Rp 2015 jutaan hingga Rp255 jutaan. SUV besutan Daihatsu itu hadir dalam tiga varian pilihan, yaitu tipe X, R dan R Custom.

Mengenai model terbaru tersebut, Astra Daihatsu Motors (ADM) tidak melakukan ubahan dari segi eksterior, interior dan performa.

Baca Juga:

Mengenal Pentingnya Fungsi Halo Pada Mobil F1

Tapi, Daihatsu Terios terbaru ini mendapatkan tiga fitur baru. Yaitu Eco Idle, VSC (Vehicle Stability Control) dan HSA (Hill Start Assist).

Tiga fitur tersebut mempunyai fungsi yang berbeda. Pertama yakni fitur Eco Idle, yang berfungsi untuk mematikan mesin secara otomatis saat kendaraan dalam kondisi berhenti.

Tujuan dari fitur tersebut ialah menghemat konsumsi bahan bakar, mengurangi tingkat emisi gas buang, sehingga membuat kendaraan semakin ramah lingkungan.

"Kami berharap, kehadiran fitur kekinian pada Daihatsu Terios ini, bisa memberikan nilai tambah demi kepuasan pelanggan. SUV ini cocok digunakan untuk aktivitas keseharian di berbagai kondisi jalan di Indonesia," ujar Anjar Rosjadi, R&D Product Planning Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM), seperti yang dikutip dari laman Kabaroto.com.

Fitur Eco Idle pada Daihatsu Terios, bisa diaktifkan dan dinonaktifkan oleh pengendara, sesuai dengan kebutuhannya.

Baca Juga:

Keren, Tim Mobil Listrik UGM Diakui Dunia

Mengenai fitur tersebut, berdasarkan hasil pengetesan konsumsi bahan bakar oleh tim R&D Daihatsu pada sejumlah kondisi jalan, dan pengujian di fasilitas Test Course R&D Center Daihatsu di Indonesia, fitur Eco Idle pada Terios diklaim mampu menghemat bahan bakar hingga 10%.

Adapun Hasil pengetesan tersebut dipengaruhi sejumlah faktor. Seperti halnya kondisi lingkungan, penggunaan jenis bahan bakar, serta cara berkendara.

Kemudian fitur kedua pada Daihatsu Terios tipe X, yakni fitur VSC (Vehicle Stability Control). Fungsinya mencegah over steer serta under steer saat berbelok.

Lalu, fitur yang ketiga ialah HSA (Hill Start Assist). Fungsinya ialah untuk mencegah mobil bergerak mundur saat berada di tanjakan. Yakni dengan memberi waktu beberapa detik untuk memindahkan kaki dari pedal rem ke pedal gas. Dengan begitu, pengemudi tidak perlu khawatir mobil akan mundur. (Ryn)

Baca Juga:

DFSK Pamerkan Mobil Listrik Segmen Komersial di IIMS Hybrid 2021