Ikhsan Aryo Digdo
IKONIK dan legendaris merupakan dua kata yang tepat untuk disematkan pada Mazda MX-5. Sebuah mobil sport konvertibel yang bermesin mungil namun sangat mudah dan asyik dikendarai. Keasyikannya bisa bertambah dengan hadirnya transmisi manual.
Saat pertama kali diluncurkan di Indonesia, Mazda MX-5 generasi keempat dengan kode bodi ND itu hanya diluncurkan dalam varian transmisi otomatis. Namun, kabar gembira sudah tiba karena Mazda Indonesia melalui PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) baru saja merilis MX-5 versi transmisi manual.
Baca Juga:
"Kita kalau ready stock saat ini ada, tapi tidak banyak. Nanti tergantung pemesanan saja, kalau banyak pasti kita siap mengakomodasi," terang Managing Director PT Eurokars Motor Indonesia Ricky Thio kepada merahputih.com di JCC Senayan, Jumat (10/3) dalam gelaran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2023.
Memang, di atas kertas tidak ada perbedaan signifikan antara versi transmisi manual dan otomatis dari Mazda MX-5 RF itu. Namun, ada perbedaan mendasar dalam pengalaman berkendara, terutama saat kamu yang mengemudikan mobil sport mungil nan lincah itu.
Mazda MX-5 atau yang akrab disapa Mazda Miata terkenal sebagai mobil yang begitu lincah, mudah dibawa bermanuver, dan andal menggambar senyuman di wajah siapapun yang mengendarainya. Kamu juga akan semakin keren saat mengendarainya karena atap mobilnya bisa dibuka.
Baca Juga:
Suitcase Car, Inovasi Termungil Buatan Mazda
Mesinnya memang hanya berkapasitas 2.000 cc, namun tenaganya bisa dibilang 'cukup' dengan total output mencapai 181 dk. Tidak besar, tapi perlu diingat bahwa mobil itu bobotnya hanya sekitar 1.112 kg, alias masih di sekitar angka satu ton. Tenaga tersebut jelas sangat cukup untuk mobil seringan itu.
"Kalau untuk versi soft-top, kita belum ada progress mengarah ke sana. Kita masih akan terus menyuplai untuk versi hard-top saja atau varian RF," kata Ricky.
Padahal, versi soft-top merupakan salah satu yang paling digemari karena kepraktisannya saat membuka atap.
Soal harga, Mazda MX-5 RF versi manual dibanderol dengan harga Rp 839.900.000, atau Rp 10 juta lebih murah ketimbang versi matic-nya. Namun, semua kembali kepada selera dan preferensi masing-masing.
Bila kamu menginginkan versi manual dari Mazda MX-5 versi manual itu, bisa datang langsung untuk SPK di booth Mazda pada gelaran GJAW 2023. Jangan sampai kehabisan stok, karena Mazda tidak memasok banyak unit ready stock untuk mobil itu. (waf)
Baca Juga:
