P Suryo R
ADA yang berbeda pada livery Ducatti yang ditunggangi Luca Marini dari tim SKY VR46 Avintia pada balapan akhir pekan ini di Gran Premio d'Italia Oakley. Tunggangan Marini akan berhias dengan warna bendera Italia, hijau, putih dan merah.
Sekaligus sirkuit di Mugello ini menjadi pembuktian bagi pebalap dan brand asal Italia, seperti Marini dan Avintia ini. Ini adalah kali pertama Marini membalap di tanah airnya pada lintasan MotoGP dengan tunggangan istimewanya.
Baca Juga:
Baginya sirkuit ini selalu menjadi favoritnya pada keseluruhan kalender balapan di musim 2021. Marini yang mengantongi sembilan poin dari lima balapan menghadapinya dengan santai dan gembira, tidak merasa terbebani apapun.
Menemani Marini, dua pebalap SKY Racing Team VR46 di Moto2, Marco Bezzecchi dan Celestino Vietti, juga akan berhias bendera Italia. Tim ini selalu memberikan yang terbaik bagi pebalapnya.
Bagi Marini balapan di Mugello sangat penting bagi kariernya membalap. Liverynya selalu mampu menunjukan sisi terbaik di sirkuit ini. Meskipun dia tidak menyebutkan targetnya memenagkan podium, dia hanya berjanji akan menunjukan pertunjukan yang terbaik di sirkuit ini.
Direktur Avintia sporting, Ruben Xaus, mengatakan bahwa Marini sangat memahami sirkuit yang dihadapinya pada akhir pekan ini. Pada penampilan tahun 2019, Marini naik podium di posisi kedua. Jadi bukan sirkuit asing bagi Marini.
Baca Juga:
Xaus mengungkapkan bahwa setelah lima balapan, mereka lebih memahami balapan dan liverynya. Marini yang pernah jadi runner up pada Moto2 2020, pada musim balapan kali ini mendapat dukungan sepeda motor yang semakin membaik di setiap sirkuit.
Xaus menyebutkan bahwa Ducatti memang memahami karakter dari sirkuit ini. Apalagi cuaca di negara ini lebih stabil ketimbang di tempat lainnya. Mudah bagi tim untuk menyiapkan tunggangan yang baik dan mampu membalap di akhir pekan.
Luca Marini yang membalap dengan nomor 10 ini adalah saudara tiri dari Valentino Rossi. Marini mengawali kariernya pada seri CIV Italia. DIa duduk di posisi keempat pada seri itu dan mendapatkan enam podium di tahun 2013. Kemudian dia beralih ke CEV Spanyol Moto3 di tahun 2014. Tahun 2015 Marini masuk ke Moto2 European Championship dengan tim Paginas Amarillas HP 40 Junior. Marini masuk pada jajaran lima pebalap teratas pada balapan itu.
Kemudian bersama tim Forward Racing di tahun 2016, Marini menjalani debut pada kejuaraan dunia. Dua tahun kemudian Marini membalap untuk SKY Racing Team VR46 yang membawanya naik podium sebanyak lima kali. Tahun ini sebenarnya Marini mengalami kendala karena operasi untuk menyembuhkan cidera pada bahunya. Namun dia mengakhiri musim balapan dengan baik. Tahun 2020, Marini berhasil duduk di posisi kedua Moto2. (psr)
Baca Juga:
