Ananda Dimas Prasetya
Merahputih.com - Kemitraan antara Repsol dan Honda NSR500 dalam kejuaraan dunia kelas utama pada 1995 telah membawa kesuksesan yang luar biasa, dengan Mick Doohan dan Alex Criville sebagai wajah utamanya.
Meski perjalanan panjang ini telah menghasilkan 15 gelar juara, 183 kemenangan, dan 455 podium, perubahan terjadi setelah Marc Marquez meninggalkan tim pada akhir 2023.
Setelah kepergian Marquez, Repsol mengurangi kontribusi finansialnya dan membiarkan logo Honda mendominasi motor yang dikendarai oleh Luca Marini dan Joan Mir.
Baca juga:
Langkah ini diambil untuk mengantisipasi dampak kepergian Marquez terhadap eksposur media, terutama di TV, yang mempengaruhi perubahan sponsor dan penampilan motor.
Meski Honda kehilangan sponsor Red Bull yang mengikuti Marquez ke Gresini, mereka memiliki beberapa tawaran untuk sponsor baru di masa depan.
Baca juga:
Namun, Repsol ingin menekankan promosi bahan bakar non-fosil, menunjukkan minatnya untuk terus terlibat dalam MotoGP dengan fokus pada kesadaran lingkungan.
Seiring dengan aturan baru yang mengharuskan penggunaan bahan bakar non-fosil hingga 40 persen pada tahun ini, Repsol tertarik untuk menjadi pemasok bahan bakar yang lebih ramah lingkungan.
Baca juga:
Bursa Transfer MotoGP: Jorge Martin Makin Dekat ke Pabrikan Ducati 2025
Meski Honda masih berjuang di musim 2024, dengan Mir mencetak 13 poin sementara Marini belum mencetak poin, mereka tetap berkomitmen untuk bersaing di kejuaraan ini.
Saat ini, Honda menempati posisi terakhir dalam klasemen konstruktor, tertinggal 185 poin dari Ducati setelah enam putaran. (waf)
