Kereta Ekonomi Kini Anti Bising dan Makin Adem, Jakarta-Yogyakarta Hanya Rp 270 Ribu
Kereta Api jarak jauh di Stasiun Jatinegara.(foto: Merahputih.com/Kanu)
Merahputih.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta akan mengoperasikan KA Progo 248A relasi Pasarsenen – Lempuyangan (Yogyakarta) pp dengan menggunakan jenis Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation.
Manajer Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko mengatakan, KA Progo Stainless Steel New Generation akan berangkat dari Stasiun Pasarsenen pada pukul 22.55 dan akan tiba di Stasiun Lempuyangan pada pukul 07.05dengan durasi perjalanan 8 jam 10 menit.
“Untuk tiket KA Progo dibanderol harga mulai dari Rp270 ribu,” kata Ixfan di Jakarta, Minggu (13/10).
Kereta ekonomi yang sebelumnya berkapasitas 106 tempat duduk dengan formasi 3-2, sandaran tegak lurus, dan saling berhadapan, secara bertahap diganti menjadi kereta ekonomi berkapasitas 80 tempat duduk.
“Dengan formasi 2-2 berhadapan atau tidak berhadapan,” jelas Ixfan.
Dengan dioperasikannya Kereta Ekonomi Stainless Steel Baru tersebut, maka stamformasi KA Progo menjadi delapan kereta ekonomi K3 Stainless Steel New Generation 2024 dengan total 576 tempat duduk, 1 kereta makan dan 1 kereta pembangkit.
Baca juga:
PT KAI Catatkan 535 Kejadian Tabrakan Kereta di Perlintasan Sebidang Dalam 8 Bulan
KAI juga melakukan inovasi terbaru dengan menghadirkan Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation, dimana jumlah tempat duduk menjadi 72 kursi dalam 1 kereta.
“Sehingga leg room-nya menjadi lebih luas," imbuh Ixfan.
Selain itu, pada jenis kursinya juga sudah menggunakan tipe captain seat yang membuat pelanggan semakin nyaman saat bersandar, serta bisa diatur kemiringannya (reclining) dan bisa disesuaikan searah laju KA ataupun berhadapan (revolving).
Keunggulan Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation ini di antaranya pintu masuk kereta dan pintu penghubung antar kereta sudah menggunakan pintu elektrik otomatis.
Hal ini akan semakin memudahkan pelanggan dalam membuka ataupun menutup pintu tanpa mengeluarkan banyak energi.
“Suara aktivitas buka-tutup pintu pun menjadi lebih senyap,” kata Ixfan.
Di samping itu, Passenger Information Display System (PIDS) yang tersedia di masing-masing kereta dapat menampilkan informasi stasiun terdekat, kecepatan, dan suhu ruangan.
PIDS tersebut membantu menciptakan pengalaman perjalanan yang lebih baik dan menyediakan informasi yang penting bagi pelanggan selama perjalanan.
Untuk kebutuhan mengecas gadget pelanggan, KAI menambah USB charger port pada masing-masing kursi, di samping stop kontak yang telah tersedia di dinding kereta.
Adanya tambahan fasilitas pengisian daya tersebut membuat penumpang dapat terus menggunakan gawainya tanpa khawatir kehabisan daya, sesuai dengan kebutuhan modern.
Jendela Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation juga telah di-upgrade menjadi tempered double glass dari sebelumnya tempered glass.
Sehingga tingkat keamanan lebih tinggi, membantu mengurangi masuknya panas berlebih dan sinar UV ke dalam ruangan, serta mereduksi kebisingan lebih baik.
Keunggulan lain pada Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation ada penambahan toilet dari Kereta Ekonomi sebelumnya dari 1 toilet menjadi 2 toilet, penggantian jenis toilet menjadi toilet duduk dari sebelumnya model jongkok, serta dipisahkan menjadi toilet pria dan wanita.
“Khusus di toilet wanita, KAI menambah meja lipat yang berfungsi untuk mengganti popok bayi,” ungkap Ixfan.
Baca juga:
Pegawai Janjikan Pekerjaan Dengan Patok Harga Rp 170 Juta, Ini Tanggapan PT KAI
Kereta Makan di rangkaian Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation ini juga turut diperbarui menjadi lebih mewah dengan interior dan furnitur premium.
PIDS yang sama juga tersedia di Kereta Makan. Bagi pelanggan beragama Islam, KAI juga menyediakan musala di kereta tersebut untuk beribadah.
Ixfan mengatakan, KA Progo dengan rangkaian Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation tersebut sudah dapat dipesan tiketnya melalui aplikasi resmi Access by KAI atau di Channel partner KAI.
KAI akan terus mengupgrade kereta-kereta yang sudah ada.
“Harapannya, minat masyarakat semakin besar untuk menggunakan transportasi massal kereta api yang aman, nyaman, selamat, dan tepat waktu,” tutup Ixfan.
Bagikan
Joseph Kanugrahan
Berita Terkait
Angkutan Perkebunan KAI Tembus 521.698 Ton, Topang Kebutuhan Jelang Natal dan Tahun
Inspeksi Jalur Kereta Api di Pulau Jawa Jelang Nataru 2026, KAI dan KNKT Temukan Sejumlah Titik Rawan Longsor
Infrastruktur Mulai Pulih setelah Bencana Alam, Jalur Kereta Api Medan–Binjai Beroperasi Kembali
Daop 6 Yogyakarta Buka Layanan Program Motor Gratis di Nataru
Catat, Cara Mudik Gratis Naik Kereta Api untuk Nataru 2026
Kereta Petani dan Pedagang Resmi Beroperasi, Tarif Rp 3.000
Banjir Sumatra, PT KAI Lakukan Percepatan Jalur Terdampak demi Utamakan Keselamatan Penumpang
Jalur Kereta Api Terdampak Banjir Sumatra, PT KAI Percepat Perbaikan
KAI Ungkap 20 Persen Tiket Nataru Sudah Terjual, 35 Trainset Baru Siap Layani Penumpang
Penumpang KAI Saat Nataru Dapat Merasakan 35 Trainset Teranyar