KAI Setuju JPL Nomor 95 di Perlintasan Cisauk Ditutup Permanen
Penutupan Perlintasan Sebidang JPL Nomor 95 di Cisauk. Foto: MP/Kanugrahan
MerahPutih.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta mendukung langkah Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) kelas 1 Jakarta menutup Jalan Perlintasan Langsung (JPL) Nomor 95 dekat Stasiun Cisauk, Kabupaten Tangerang. Penutupan JPL Nomor 95 Cisauk ini merujuk pada aturan UU No. 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian.
Pasal 91 ayat 1 UU No. 23 Tahun 2007 menyatakan perpotongan antara jalur kereta api dan jalan harus dibuat tidak sebidang. Pada ayat 2 juga menyebutkan pengecualian terhadap ketentuan ini hanya dapat dilakukan dengan tetap menjamin keselamatan dan kelancaran perjalanan kereta api serta lalu lintas jalan.
"Sesuai dengan PM 94 Tahun 2018 tentang peningkatan keselamatan perjalanan kereta api dan pengguna jalan di perlintasan sebidang, pengelolaan perlintasan sebidang dilakukan oleh pemerintah berdasarkan kelas jalan," kata Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta Ixfan Hendriwintoko di Jakarta, Sabtu (27/7).
Baca juga:
Rawan Terjadi Kecelakaan Kereta, Jalur Perlintasan Sebidang di Cisauk Bakal Ditutup
Menurut Ixfan, JPL No. 95 yang berada di emplasemen Stasiun Cisauk sudah seharusnya dinonaktifkan setelah Fly Over Cisauk mulai dioperasikan 29 Desember 2023 lalu.
Alasanya, kata dia, mengingat setiap kejadian atau insiden di perlintasan antara kereta api dengan pengguna jalan tidak hanya menimbulkan korban material tetapi juga korban jiwa, mulai dari luka berat hingga meninggal dunia. Hal ini terjadi karena rendahnya disiplin berlalu lintas dan semakin banyaknya perlintasan liar tanpa izin.
"Sesuai dengan pasal 173 dalam UU No. 23 Tahun 2007, masyarakat wajib ikut serta menjaga ketertiban, keamanan, dan keselamatan penyelenggaraan perkeretaapian," pungkas Ixfan. (Knu)
Bagikan
Wisnu Cipto
Berita Terkait
Penjualan Tiket Kereta Nataru 2025/2026 Tembus 1,44 Juta, Rute Jakarta–Surabaya Paling Banyak Dipesan
Angkutan Barang Alami Peningkatan, PT KAI Tegaskan Industri Butuh Transportasi Efisien
PT KAI Berikan Diskon 12.12, Tapi Ini Syaratnya
Jalur KAI Sumatera Tuntas Diperbaiki, Jalur Duku-BIM Sumbar Hingga Perjalanan ke Bandara Lancar Jaya
Mudik Nataru 2026 Jadi Lebih Lancar, tak Ada Lagi Antrean saat Boarding Kereta Api!
Animo Mudik Nataru 2026 Tinggi, Surabaya-Malang-Yogyakarta Jadi Favorit Penumpang Kereta
Angkutan Perkebunan KAI Tembus 521.698 Ton, Topang Kebutuhan Jelang Natal dan Tahun
Inspeksi Jalur Kereta Api di Pulau Jawa Jelang Nataru 2026, KAI dan KNKT Temukan Sejumlah Titik Rawan Longsor
Infrastruktur Mulai Pulih setelah Bencana Alam, Jalur Kereta Api Medan–Binjai Beroperasi Kembali
Kereta Petani dan Pedagang Resmi Beroperasi, Tarif Rp 3.000