Soffi Amira
MerahPutih.com - Jalur kereta api di Grobogan, Jawa Tengah yang amblas, kini sudah berhasil dilewati. Satu jalur (jalur hulu) di petak lintas Semarang Tawang–Cepu–Surabaya Pasar Turi kini sudah dapat dilalui kereta api dengan kecepatan terbatas.
Sampai Sabtu (25/1) dini hari, seluruh perjalanan KA di lintas tersebut kembali menggunakan pola operasi normal tanpa perlu dilakukan pengalihan jalur (pola operasi memutar). Pembukaan jalur ini memungkinkan kereta api dapat melintas dengan kecepatan terbatas, yaitu 10 km/jam.
“Pembatasan kecepatan diterapkan untuk memastikan keselamatan perjalanan kereta api,” ujar Vice President Public Relations KAI, Anne Purba di Jakarta, Sabtu (25/1).
Baca juga:
Adapun, 18 KA yang sudah dapat melewati jalur dengan kecepatan terbatas hingga Jumat (24/1) pukul 19.00 WI, yaitu:
1.KA Harina (KA 126A) lintas Bandung-Cikampek-Surabaya Pasar Turi
2.KA Sembrani Tambahan (KA 7010A) lintas Gambir-Surabaya Pasar Turi
3.KA Ambarawa Ekspres (KA 230) lintas Semarang Poncol-Surabaya Pasar Turi
4.KA Parcel Utara (KA 284) lintas Kampung Bandan-Surabaya Pasar Turi
5.KA Ambarawa Ekspres (KA 231) lintas Surabaya Pasar Turi – Semarang Poncol
6.KA Kalmas (KA 2528A) lintas Klari – Kalimas
7.KA Kalmas (KA 2527A) lintas Kalimas – Klari
8.KA Argo Bromo Anggrek (KA 1) lintas Surabaya Pasar Turi – Gambir
9.KA Ambarawa (KA 232) lintas Semarang Poncol – Surabaya Pasar Turi
10.KA Banteng Cargo (KA 2510) lintas Kampung Bandang – Surabaya Pasar Turi
11.KA Sembrani (KA 61) Surabaya Pasar Turi - Gambir
12.KA Airlangga (KA 235) Surabaya Pasar Turi – Pasarsenen
13.KA Limas dan Cargo (KA 2526) Kampung Bandan – Kalimas
14.KA Argo Bromo Anggrek (KA 2) lintas Gambir – Surabaya Pasar Turi
15.KA Sembrani Tambahan (KA 7009A) Surabaya Pasar Turi - Gambir
16.KA Ambarawa Ekspres (KA 229) Surabaya Pasar Turi – Semarang Poncol
17.KA Dharmawangsa (KA 132A) lintas Pasarsenen-Surabaya Pasar Turi
18.KA Sembrani (KA 62A) lintas Gambir- Surabaya Pasar Turi
Dengan begitu, perjalanan Kereta Api dari dan menuju Jakarta kembali normal.
Anne menjelaskan, bahwa KAI telah mengerahkan ratusan personel dari tim jalan rel dan jembatan serta mengangkut material dengan Kereta Api Balas (KLB Balas) untuk mendukung percepatan pemulihan jalur lainnya (jalur hilir) yang masih dalam proses pengerjaan.
Ia juga menambahkan, bahwa seluruh langkah pemulihan dilakukan dengan prioritas utama pada keselamatan pekerja dan perjalanan kereta api.
Baca juga:
Sambut Imlek, KCIC Luncurkan Kartu Langganan Whoosh Edisi Tahun Ular
Sebagai bagian dari langkah antisipasi jangka panjang, KAI bekerja sama dengan PUPR, BBWS, dan BTP Jateng untuk mematangkan rencana pembangunan tanggul di sepanjang jalur kereta api.
Langkah strategis ini diharapkan mampu meningkatkan ketahanan jalur dari potensi bencana seperti banjir atau longsor.
“Sehingga operasional kereta api dapat berjalan lebih aman dan lancar di masa mendatang,” tutup Anne. (knu)
