Intip Kereta Ekonomi Terbaru Jakarta-Surabaya, Tanpa Kursi Tegak Berhadapan
Kereta ekonomi terbaru Jakarta-Surabaya. (MP/Kanu)
MerahPutih.com - Kereta ekonomi rute Jakarta- Surabaya kini makin canggih dan nyaman. Kereta api (KA) Brantas 112 relasi Pasar Senen-Blitar dan KA Dharmawangsa 132 relasi Pasarsenen-Surabaya Pasarturi menggunakan New Generation Modifikasi Balaiyasa.
Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta Ixfan Hendriwintoko mengatakan, upgrade kereta kelas ekonomi tersebut menggantikan jenis kursi tegak berhadapan 80 tempat duduk menjadi 72 tempat duduk, sehingga leg room-nya menjadi lebih luas.
"Selain itu, jenis kursinya juga sudah menggunakan tipe captain seat yang membuat pelanggan semakin nyaman saat bersandar dan bisa diatur kemiringannya (reclining) serta bisa disesuaikan searah laju KA ataupun berhadapan (revolving)," ujar Ixfan di Surabaya, Selasa (15/10).
Selain melayani perjalanan di kelas ekonomi, KA Brantas dan KA Dharmawangsa juga memiliki layanan kelas eksekutif. Sehingga nantinya susunan rangkaian kereta untuk KA Brantas adalah 3 kereta eksekutif, 6 kereta ekonomi new generation versi modifikasi, 1 kereta makan pembangkit dan 1 kereta barang.
Baca juga:
Kereta Ekonomi Kini Anti Bising dan Makin Adem, Jakarta-Yogyakarta Hanya Rp 270 Ribu
Sedangkan untuk, KA Dharmawangsa susunan rangkaian kereta untuk KA Brantas adalah 3 kereta eksekutif, 6 kereta ekonomi new generation versi modifikasi dan 1 kereta makan pembangkit.
“Ini agar kebutuhan dan masukan dari para pelanggan, untuk dapat terus meningkatkan pelayanan dan customer experience. Sehingga tetap relevan dengan perkembangan zaman,” kata Ixfan.
Selain pada kursi, upgrade kereta ekonomi new generation versi modifikasi juga dilakukan pada interior kereta dengan ditambahkan Public Information Display System (PIDS) yang dapat menampilkan jam dan suhu.
Interior kereta juga dimodif mirip dengan kereta eksekutif seperti bentuk bagasi dan nuansa interior yang lebih cerah.
“Tak hanya itu, modifikasi juga dilakukan pada toilet dengan nuansa yang lebih mewah dan menggunakan toilet duduk. Tersedia juga tempat ibadah di kereta restorasi,” ungkap Ixfan.
Kereta ekonomi new generation versi modifikasi merupakan hasil peningkatan sarana yang KAI lakukan di Balai Yasa Manggarai (tempat perawatan sarana perkeretaapian milik KAI di Manggarai, Jakarta Selatan).
Sebelumnya, KAI telah meluncurkan kereta ekonomi new generation versi modifikasi pada KA Jayabaya relasi Pasarsenen–Malang pp dan KA Gaya Baru Malam Selatan relasi Pasarsenen – Surabaya Gubeng pp.
Baca juga:
KAI Selamatkan Aset Negara Senilai Rp 731 Miliar Sepanjang 2024
KAI menargetkan pada tahun 2024 untuk mengubah 60 kereta ekonomi kursi tegak berhadapan menjadi kereta ekonomi new generation versi modifikasi. Hingga Mei 2024, terdapat sebanyak 16 kereta yang telah dimodifikasi.
Selain itu, sebanyak 52 kereta lainnya akan mengalami perubahan serupa pada tahun 2025.
"Harapannya, minat masyarakat semakin besar untuk menggunakan transportasi massal kereta api yang aman, nyaman, selamat, dan tepat waktu,” tutup Ixfan. (Knu)
Bagikan
Joseph Kanugrahan
Berita Terkait
Angkutan Perkebunan KAI Tembus 521.698 Ton, Topang Kebutuhan Jelang Natal dan Tahun
Inspeksi Jalur Kereta Api di Pulau Jawa Jelang Nataru 2026, KAI dan KNKT Temukan Sejumlah Titik Rawan Longsor
Infrastruktur Mulai Pulih setelah Bencana Alam, Jalur Kereta Api Medan–Binjai Beroperasi Kembali
Daop 6 Yogyakarta Buka Layanan Program Motor Gratis di Nataru
Catat, Cara Mudik Gratis Naik Kereta Api untuk Nataru 2026
Kereta Petani dan Pedagang Resmi Beroperasi, Tarif Rp 3.000
Banjir Sumatra, PT KAI Lakukan Percepatan Jalur Terdampak demi Utamakan Keselamatan Penumpang
Jalur Kereta Api Terdampak Banjir Sumatra, PT KAI Percepat Perbaikan
KAI Ungkap 20 Persen Tiket Nataru Sudah Terjual, 35 Trainset Baru Siap Layani Penumpang
Penumpang KAI Saat Nataru Dapat Merasakan 35 Trainset Teranyar