Andrew Francois
SUDAH lebih dari setahun berlalu sejak prototip Honda Civic Type R 2023 yang disamarkan pertama kali dirilis ke publik. Akhirnya penantian penggemar mobil sport berpenggerak roda depan itu kini bisa berakhir.
Kampanye teaser resmi dari Honda dimulai enam bulan lalu. Perusahaan ini menampilkan mulai dari penampilan eksterior hingga rekor putaran di Sirkuit Suzuka, semua dengan mobil yang masih mengenakan bungkus camo (kamuflase).
Kini, penantian itu usai. Honda Civic Type R 2023 resmi melakukan debutnya di Amerika Serikat (AS). Namun belum terdapat beberapa detail kecil spesifikasi utama seperti kekuatan, kinerja, dan harga, seperti yang diungkapkan Motor1.
Pihak Honda menjanjikan lebih banyak informasi akan segera hadir. Adapun informasi yang beredar saat ini adalah, bahwa Honda Civic terbaru merupakan Type R paling kuat yang pernah ada.
Baca juga:
Honda Civic Type R 2023 Catat Rekor Lap Baru di Sirkuit Suzuka
Faktanya, Honda mengatakan Civic Type R baru itu adalah kendaraan Honda tercepat dan paling kuat yang pernah ditawarkan untuk pembeli di AS. Menggunakan mesin 2.000 cc empat silinder dengan turbo yang sudah diadopsi pendahulunya, yakni yang berkode FK8R.
Mesin itu mengirimkan tenaganya ke roda depan (FWD) melalui transmisi manual enam kecepatan yang sudah diperbaharui.
Tanpa girboks sekuensial, penggerak semua roda, dan teknologi hibrid canggih seperti di mobil modern, mungkin Civic Type R 2023 ini merupakan gambaran mobil sport lawas yang terbungkus dalam desain masa kini.
Namun Honda belum merilis detail spesifikasi apapun kepada publik. Mereka hanya mengklaim bahwa generasi terbaru dari Civic Type R ini sudah ditingkatkan. Bila melihat eksteriornya pun, mobil itu terasa sangat berbeda dibanding pendahulunya, dari garis dan lekuk bodi.
Sisi postur mobil itu lebih rendah, lebih panjang, dan lebih lebar daripada model sebelumnya. Mobil ini menggunakan ban Michelin Pilot Sport 4S yang lebih lebar.
Baca juga:
Honda Civic Type R Siap Debut pada Juli Mendatang
Secara visual, pemilik mobil ini dimanjakan oleh sayap belakang yang besar. Jelas membuat aura sport dari mobil ini kian mencuat. Itu bukan satu-satunya peningkatan, bagian depan juga sedikit lebih agresif dengan gril model jala dan intake sudut.
Side sill yang halus terdapat pada fender di belakang roda depan yang bekerja dengan intake, meningkatkan efisiensi aliran udara di sekitar mobil.
Roda dan ban Civic Type R dengan rapi mengisi fender yang menonjol, dan untuk mempertahankan tampilan sporty, hot hatch ini memiliki pintu belakang yang lebih lebar dibandingkan dengan Civic standar.
Namun demikian, debut ini pada dasarnya hanyalah presentasi visual, menampilkan kemungkinan Type R non-listrik terakhir dari merek asal Jepang itu. Perusahaan akan membeberkan detail spesifikasi lebih lengkap pada trimester keempat 2022 ini. (waf)
Baca juga:
3 Mobil Mini Jepang dengan Kecepatan Tinggi
