Andrew Francois
FERRARI 412P merupakan mobil balap ikonik yang meninggalkan jejak tak terlupakan di dunia motorsport pada tahun 1960-an. Mobil ini diperkenalkan pada tahun 1967 dan secara khusus dirancang untuk balap ketahanan, menampilkan bodi ramping dan aerodinamis dibuat oleh Pininfarina.
Di bawah kap mesinnya, Ferrari 412P dilengkapi dengan mesin V12 bertenaga, menghasilkan tenaga kuda yang mengesankan dan performa yang memukau di lintasan. Salah satu Ferrari 412P Berlinetta yang bersejarah ini berpartisipasi dalam balapan untuk Kejuaraan Dunia FIA, seperti dikutip dari laman Motor1, Minggu (23/7).
Baca Juga:
Mengenal Ferrari 335 S Spider Scaglietti, Mobil Rebutan Messi dan Ronaldo
Mobil ini diproduksi pada tahun 1967 dan dibeli oleh tim Kolonel Ronnie Hoare. Dicat dalam warna merah balap Italia dengan hidung biru Cambridge. Mobil ini menjadi salah satu dari dua mobil 412P privateer yang berkompetisi pada tahun tersebut.
Dengan Richard Attwood dan Lucien Bianchi sebagai pembalapnya, mobil ini berhasil meraih posisi ketiga secara keseluruhan di Spa Belgia 1000 Kilometer, membantu Ferrari merebut gelar Kejuaraan Dunia Merek pada tahun 1967.
Chassis 0854 juga berlaga dalam balapan Le Mans 24-Jam pada tahun 1967 dan balapan Brands Hatch 6-Jam di Inggris Raya sebelum kemudian dibeli oleh David Piper. Piper kemudian menggunakan mobil ini dalam beberapa balapan di tahun yang sama, termasuk acara Paris 1000 Kilometer, Kyalami 9-Jam, dan Cape Town 3-Jam.
Selama kepemilikannya, mobil itu juga berkompetisi di Eropa dan Afrika Selatan sepanjang tahun 1968-1969. Kemudian mencatatkan kemenangan di Nuremberg 200 Kilometer 1968, Solituderennen di Hockenheim, dan Grand Prix Swedia.
Baca Juga:
Ferrari Rilis Supercar SP51, Hanya Satu Unit di Dunia
Pada tahun 1969, mobil ini kemudian diakuisisi oleh Chris Cord, cucu pendiri perusahaan mobil Cord, EL Cord. Lalu mobil ini berganti tangan beberapa kali, masuk dalam koleksi milik Lord Anthony Bamford, Sir Paul Vestey, John McCaw, dan Bruce McCaw, sebelum akhirnya berada di tangan pemilik saat ini.
Setelah melewati restorasi yang melelahkan selama sembilan tahun. Termasuk perbaikan bodywork aslinya dan mengembalikan corak balap dari masa kepemilikan awalnya bersama Tim Kolonel Ronnie Hoare.
Ferrari 412P pada dasarnya adalah versi pelanggan dari mobil balap 330 P3 yang terkenal, yang juga muncul dalam film Ford v. Ferrari. Mobil P3 merupakan penerus dari Ferrari 250 LM yang dirancang untuk bersaing dalam balap ketahanan mobil sport/GT. Mobil itu termasuk juga yang ditampilkan dalam lelang RM Sotheby di Monterey tahun ini.
Chassis 0854 adalah salah satu dari dua mobil 412P asli. Sementara mobil lainnya dikonversi dari spesifikasi pabrik P3. Setelah direstorasi, mobil ini ditampilkan dalam berbagai pertunjukan di seluruh Amerika Serikat. (waf)
Baca Juga:
Karyawan Ferrari dapat Bonus Tahunan Rp 220 Juta
