Jurnalis Magang
DI masa seperti sekarang, mobilitas sangat terbatas, mobil jadi lebih banyak diam di rumah. Meski begitu, kita tidak boleh menganggap remeh soal pengecekan secara rutin. Setiap komponen pasti memiliki usia pakai ataupun bereaksi terhadap banyak faktor, misalnya menguap dan sebagainya.
Melansir dari Kabaroto, tidak perlu memanggil mekanik ke rumah, cukup lakukan hal ini sebelum berkendara. Dijamin langkah ini bisa meminimalisir bahkan mencegah masalah saat mobil dikendarai.
Baca Juga :
'Orange Peel', Efek Kulit Jeruk pada Body Mobil
Cek level oli mesin
Tarik dipstick, bersihkan sedikit batang dipstick dengan kain bersih dan masukan kembali. Tujuannya agar pembacaan level oli lebih akurat. Pastikan level oli mesin pada dipstick berada di antara level H & L, kemudian cek kebocoran di bawah kendaraan.
Cek radiator coolant level
Bisa lihat langsung ke tabung reservoir cairan coolant, dapat terlihat level radiator coolant. Baiknya, levelnya berada di antara Max dan Min. Apabila level bawah Min, segera ditambahkan coolant yang sesuai spesifikasi pada buku manual.
“Kalau kondisi mesin habis dipakai, jangan buka air radiator dari tutup yang ada di atas, tapi sebaiknya buka dari tabung reservoir. Karena tekanannya tinggi ketika kondisi panas. Kecuali kondisi mesin dingin itu boleh-boleh saja. Pastikan isi airnya di batas aman atau batas maksimal ya,” jelas Rifat.
Cek cairan wiper
Hampir sama dengan cairan coolant, pengecekan cairan wiper dapat juga dilihat langsung di tabung reservoir. Hal ini penting, karena kita tidak tahu apabila sesuatu mengotori kaca depan saat berkendara, tentunya bakal menghalangi visibilitas dan berdampak pada keamanan.
“Cek air wiper ini sebenarnya cukup penting, karena seringkali diabaikan. Tapi ketika kita butuh dan pas habis jadi repot kan. Jadi sebaiknya dicek juga ya, kalau sudah berkurang sebaiknya ditambahkan sampai batas maksimal,” paparnya.
Baca Juga :
Liburan Akhir Tahun dengan Mobil Pribadi, Simak Tipsnya
Cek minyak rem
Perhatikan minyak rem, karena hal ini sangat mempengaruhi keamanan kalian dalam berkendara. Cara mengeceknya pun mudah, ada tulisan Max dan Min di tabung reservoir-nya. Apabila level berada di bawah level Min, harap ditambahkan minyak rem yang sesuai spesifikasi di buku manual, misalnta DOT 3 atau 4.
Cek kondisi aki
Aki juga penting dicek, walau harus menggunakan alat tester agar hasil akurat, namun apabila menggunakan aki basah, setidaknya bisa dicek dari level cairan di dalamnya. Kecuali mobil yang memakai aki kering.
“Aki itu ada dua, ada yang kering dan ada yang basah. Untuk aki kering itu lebih minim perawatan, tapi kalau yang basah harus dicek air akinya secara berkala,” kata pria yang juga pereli nasional ini.
Cek tekanan ban
“Perawatan ban mudah kok, kalau tidak tahu berapa standar tekanan angin untuk mobil bisa buka bagian depan supir, ada panduan tekanan ban berupa stiker di sampingnya. Ada pilihan untuk kapasitas penumpang 1 sampai 5 orang dan juga 6 sampai 7 orang dan juga versi penggunaan ban. Ada yang pakai ring 15 dan ada yang pakai ring 16, itu beda-beda tekanan anginnya,” pungkasnya.
Peralatan yang dibutuhkan untuk cek tekanan ban juga sederhana dan bisa ditemukan di marketplace. Untuk pengecekan dan pengisian angin dapat dilakukan sendiri menggunakan portable electric compressor.
Dengan alat portable electric compressor, tinggal hubungkan ke soket lighter untuk power-nya, kemudian pasangkan langsung selang angin disetiap ban. Jangan lupa mesin harus sambil menyala agar tidak mengambil suplai listrik dari aki langsung. (nmi)
Baca Juga :
