Andrew Francois
MANTAN CEO Grup Volkswagen Herbert Diess mengumumkan awal Mei tahun ini, bahwa Porsche dan Audi akan bergabung dengan Formula 1 untuk musim 2026. Porsche, perusahaan yang berbasis di Zuffenhausen, Jerman, itu masih tertarik untuk berpartisipasi dalam kelas motorsport yang paling didambakan.
Meskipun faktanya, kesepakatan mereka dengan Red Bull gagal pada menit terakhir. Sementara itu, Audi, produsen mobil yang bermarkas di Ingolstadt, telah menemukan mitra di Sauber. Sesuai kesepakatan yang diumumkan hari ini, Audi akan memasok mesin ke Sauber mulai balapan musim 2026 dan seterusnya.
Sebagai penyegaran, seperangkat peraturan baru akan mulai berlaku dalam tahun itu. Salah satu penyegaran yang paling penting adalah, peralihan ke bahan bakar sintetis sepenuhnya untuk mesin pembakaran F1 pada musim 2026. Tes pertama dengan mesin anyar tersebut direncanakan berlangsung pada tahun 2025.
Baca juga:
Audi Gabung F1 Mulai 2026
Saat ini, balapan mobil Formula 1 hanya menggunakan 10 persen bahan bakar terbarukan. Mesin V6 1.600 cc turbo akan tetap menjadi jantung jet darat itu. Perlu disebutkan bahwa regulasi Formula 1 2026 menyerukan peningkatan daya listrik yang dihasilkan hingga 50 persen dibandingkan dengan level saat ini.
Audi juga berencana untuk membeli saham di Sauber, tetapi rincian lebih lanjut tidak tersedia pada saat ini. Dikabarkan bahwa pabrikan berlogo empat cincin itu akan membangun mesin F1 mereka di situs Neuburg an der Donau di distrik Neuburg-Schrobenhausen.
Sauber akan merekayasa dan membangun mobil di lokasi sekitar Hinwil, Swiss. Masuknya Audi ke F1 sebagian besar didorong oleh peralihan balapan mendatang ke arah keberlanjutan yang ramah lingkungan, dengan aturan teknis baru yang berlaku mulai 2026.
Baca juga:
Tenaga Audi RS6 Avant Ini Capai 1.200 DK
Tujuan akhir Formula 1 adalah menjadi netral karbon pada akhir dekade, dan itu sejalan dengan strategi Audi. Selain itu, olahraga balap juga memang menjadi nyawa bagi pabrikan otomotif sekelas Audi. Terlebih Formula 1 merupakan panggung global untuk laboratorium pengembangan yang mutakhir.
Ketua Dewan Manajemen Audi Markus Duesmann mengatakan bahwa kombinasi antara kinerja tinggi dan persaingan, membuat F1 menjadi motivasi terbesar Audi untuk terus mendorong inovasi dan transfer teknologi di dalam industri otomotif. (waf)
Baca juga:
Audi dan Ken Block Pamerkan Kolaborasi EV Spesial ‘Hoonitron’
