Ikhsan Aryo Digdo
Merahputih.com - Mobil ini, yang dikenal sebagai Type 52 atau 'Schnellsportwagen' (mobil sport cepat), awalnya direncanakan sebagai versi jalan raya dari mobil balap Type 22 Grand Prix tahun 1930-an.
Type 52 dirancang untuk memiliki mesin 16 silinder dengan lebih dari 200 tenaga kuda dan kecepatan tertinggi 201 km/jam, menjadikannya salah satu mobil tercepat pada masanya.
Sayangnya, proyek Type 52 dihentikan pada tahun 1935 menjelang Perang Dunia II, dan mobil ini tidak pernah melewati tahap desain.
Namun, Audi memutuskan untuk menghidupkan kembali sejarah ini dengan merekonstruksi Type 52 untuk Goodwood Festival of Speed 2024, demikian dilaporkan Motor1, Selasa (16/7).
Baca juga:
Audi menugaskan Crosthwaite & Gardner, sebuah perusahaan manufaktur mobil balap bersejarah, untuk membangun ulang Auto Union Type 52 dari awal.
Dengan menggunakan sketsa dan cetak biru asli, mereka membuat ulang sasis, panel bodi, dan mesin sesuai dengan konsep unik ini. Proyek ini dimulai awal 2023 dan memakan waktu lebih dari setahun untuk diselesaikan.
Di balik kap mesinnya terdapat mesin 16 silinder supercharged yang dipasang di tengah, mirip dengan versi aslinya, namun kali ini menggunakan motor 6,0 liter dibandingkan mesin 4.400 cc pada cetak biru aslinya.
Audi juga meningkatkan daya keluaran dari sekitar 200 tenaga kuda menjadi 512 tenaga kuda, mesin ini dipasangkan dengan transmisi manual.
Baca juga:
Untuk menampung mesin dan sasis baru, Audi memperbesar dimensi mobil ini. Type 52 memiliki jarak sumbu roda 130,5 inci dan berat 3.196 pon, dibandingkan model aslinya yang memiliki jarak sumbu roda 118,0 inci dan berat 2.866 pon.
Interior mobil ini menampilkan tata letak tiga kursi seperti McLaren F1, hanya saja dibuat 60 tahun sebelumnya. Audi menjaga interiornya tetap retro dengan jok kain jadul, panel kayu berpernis, dan pengukur besar yang klasik.
Audi tidak hanya membuat mobil ini sebagai pajangan. Mereka akan menjalankan konsep Type 52 di Goodwood Festival of Speed tahun ini dengan pemenang rekor Le Mans Tom Kristensen dan Hans-Joachim 'Strietzel' Stuck di balik kemudi. (waf)
