Adi Putro Konsisten Merdesakan Industri Otomotif Nasional Sejak 1973

AGRA Mas, ALS, Budiman, Haryanto, Juragan 99, Lorena Group, Pahala Kencana, Pandawa 87, dan Rosalia Indah merupakan perusahaan bus ternama di Indonesia dengan karoseri bus Adi Putro asal Malang, Jawa Timur. Awal mula, Adi Putro didirikan tiga Jethrokusumo bersaudara nan dahulu bekerja di sebuah diler mobil. Ketiganya, Andreas Jethrokusumo, Jesse Jethrokusumo, dan David Jethrokusumo lantas melihat adanya peluang besar dari permintaan pasar otomotif terhadap kendaraan penumpang besar.

Ketiganya kemudian memutuskan keluar dari perusahaan tempat mereka bekerja, lalu memulai membuka usaha karoseri kecil-kecilan pada 1973. Pekerjaan pertama mereka, ialah memodifikasi dua mobil pikap Colt T-120 menjadi mobil penumpang.

"Waktu tahun 1973 itu mulai bikin L300, kemudian ada Suzuki Carry, dan beberapa Kijang Super meskipun bukan jadi fokus proyek saat itu," kata Manager Adi Putro Sandy Widjaja singkat saat ditemui merahputih.com di gelaran GIIAS 2022, Kamis (11/8).

Setelah usaha mereka perlahan berkembang, pada 1975 secara resmi Adi Putro ditabalkan sebagai perusahaan karoseri berlokasi di Malang, Jawa Timur.

Baca juga:

Pemkot Solo Uji Coba Angkutan BST Ramah Difabel

Seiring berjalannya waktu, perusahaan karoseri itu terus berkembang hingga pada tahun 1982 Adi Putro berinvestasi pada mesin untuk menciptakan kualitas Full Pressed Body di karoseri. Empat tahun berselang pada 1986 mereka mengadopsi sistem pengecatan oven.

Perkembangan perusahaan tak berhenti di situ, sebab pada 1989, Adi Putro memperluas jaringan perusahaan dengan mendirikan divisi pemasaran di Jakarta dan tak lama setelah itu sebuah pabrik perakitan baru di Bekasi dibangun untuk menjangkau pasar lebih luas.

Perkembangan Adi Putro terus melesat hingga pada 1994 melakukan penandatangan kontrak dengan salah satu perusahaan karoseri terbesar di Jerman. Kontrak tersebut membuka peluang besar bagi Adi Putro untuk menjangkau pasar otomotif Asia Tenggara.

Melalui kontrak tersebut pula, Adi Putro dapat mengirim insinyur terampil mereka untuk pelatihan di Jerman. Sejak itu, Adi Putro dikenal dengan kualitas terbaiknya di karoseri dengan pengakuan internasional. Adi Putro juga mendapat banyak pengakuan dari institusi otomotif besar di Indonesia.

Baca juga:

Mengenal Bus Social Distancing Karya Anak Bangsa

Sejak berdiri pada 1973, sudah ada banyak sekali lini kendaraan mobil penumpang besar diproduksi Adi Putro. Namun, tiga varian paling dikenal adalah Royal Coach, Jetbus, dan Dream Coach.

Royal Coach adalah bodi bus pertama buatan Adiputro sejak 1990-an. Saat itu ada dua tipe, seperti Royal Coach E dan Royal Coach SE. Perbedaannya terdapat pada ketebalan plat bodi. Tipe E menggunakan plat 1,6 mm, sedangkan tipe SE menggunakan plat setebal 2,0 mm.

Selanjutnya masuk era 2010-an, Adi Putro memperkenalkan Jetbus, penerus Royal Coach merupakan singkatan dari Jethrokusumo Bus. Variannya ada banyak sekali, dengan berbagai spesifikasi teknologi anyar sehingga membuat perjalanan lebih nyaman.

Adapun varian teranyar Adi Putro adalah Dream Coach. Bus penumpang dengan kapasitas lebih sedikit, namun dilengkapi spesifikasi kursi sleeper atau model jok tidur. Tipe bus itu hanya mampu membawa 20 penumpang, namun dengan kualitas interior jauh lebih mewah nan berkelas. (waf)

Baca juga:

Keren! Keluarga Ini Setahun Keliling Indonesia Pakai Motorhome RV