MerahPutih.com - PT KAI Daop 6 Yogyakarta dan Direktorat Prasarana Kemenhub, melakukan uji coba jalur kereta api elevated rel atau rel layang simpang joglo Surakarta, Kamis (24/10). Uji coba dilakukan untuk menguji beban jalur KA di atas rel layang sepanjang 130 meter.
Manager Humas Daop 6 Yogyakarta, Krisbiyantoro mengatakan, uji beban ini dilakukan dengan skema uji dinamis dan statis. PT KAI menggunakan rangkaian delapan lokomotif, yang terdiri dari lokomotif seri CC 203 sebanyak dua unit, CC 201 sebanyak empat unit, dan CC 300 sebanyak dua unit.
"Pengujian kali ini dengan menggunakan 8 lokomotif sekaligus yang terangkai menjadi. Melaju dengan kecepatan hingga 20 kpj melewati jalur KA elevated simpang joglo tersebut,” kata Krisbiyantoro, Kamis (24/10).
Ia menyebutkan, uji dinamis dilakukan dengan melewati jalur KA elevated beberapa kali. Kemudian, uji statis dilakukan dengan melakukan pengereman saat melaju hingga berhenti tepat di tengah jalur KA elevated simpang joglo.
Baca juga:
Ribuan Barang Penumpang Kereta Api Tertinggal, Nilainya Lebih dari Rp 10 Miliar
“Jalur KA elevated simpang joglo memiliki daya tahan seberat 1300 ton. Pengecekan kali ini dilakukan uji beban setengahnya (50%) menggunakan 8 rangkaian lokomotif dengan total berat sebanyak 682 ton,” katanya.
Ia juga menjelaskan, bahwa jalur KA elevated simpang joglo merupakan jalur KA yang berada di relasi Solo-Semarang. Dengan pembangunan infrastruktur ini, diharapkan dapat meningkatkan pelayanan terhadap pelanggan KA. Lalu, kereta api dapat menjadi solusi ekosistem transportasi terbaik bagi Indonesia.
Diketahui, Proyek Rel Layang Joglo merupakan masuk 17 program prioritas mantan Wali Kota Solo, Gibran Rakabuming Raka, pada periode 2021-2024.
Anggaran mega proyek tersebut tersebut menelan biaya sebesar Rp 920 miliar yang berasal dari APBN Kementerian Perhubungan (Kemenhub). (Ismail/Jawa Tengah)
Baca juga:
Intip Kereta Ekonomi Terbaru Jakarta-Surabaya, Tanpa Kursi Tegak Berhadapan